Az Európai Parlament szerdán ratifikálja a vezetői engedélyekre vonatkozó új szabályokat, miután azokat már jóváhagyta az Európai Unió Tanácsa.
A változások jelentős újdonságokat hoznak a leendő sofőrök számára, de a rendszert is modernizálják egy digitális jogosítvány bevezetésével, amely okostelefonokon lesz elérhető, írja a 021.rs hírportál.
Az új szabályok szerint a vezetői pályára jelentkezőknek elméleti és gyakorlati vizsgák során is bizonyítaniuk kell, hogy tisztában vannak a veszélyeztetett közlekedőkre – gyalogosokra, kerékpárosokra és robogósokra – leselkedő kockázatokkal. A jövőbeli járművezetőknek tudniuk kell azt is, hogyan használhatják biztonságosan a mobiltelefont vezetés közben, meg kell érteniük a modern autókban található vezetéstámogató rendszereket, megfelelően kell kinyitniuk a jármű ajtaját, és tudniuk kell vezetni havas és csúszós utakon. Különös hangsúlyt fektetnek az úgynevezett holttér veszélyeinek tudatosítására is.
Az egyik legnagyobb változás a digitális jogosítvány bevezetése lesz, amelyet a sofőrök okostelefonjukon is használhatnak majd. Egy ilyen engedély szabvánnyá válik az Európai Unióban, és a tagállamoknak öt és fél évük lesz a megvalósítására. A sofőröknek azonban joguk lesz arra is, hogy igény szerint fizikai jogosítványt kérjenek.
Első alkalommal vezetnek be legalább kétéves próbaidőszakot minden új sofőr számára. Ebben az időszakban szigorúbb szabályok és büntetések vonatkoznak majd olyan szabálysértésekre, mint az ittas vezetés, a biztonsági öv vagy a gyermekülés használatának elmulasztása. Az új rendelkezések a hivatásos sofőrökre is vonatkoznak: a sofőrök hiánya miatt a teherautó-vezetés korhatára 21-ről 18 évre, az autóbuszoké pedig 24-ről 21 évre csökken, feltéve, hogy a jelöltek rendelkeznek szakmai alkalmassági bizonyítvánnyal.
A motorkerékpárok és a személygépkocsik vezetői engedélyeinek érvényességi ideje 15 év, azzal a lehetőséggel, hogy az országok ezt az időszakot 10 évre csökkentsék, ha a vezetői engedély hivatalosan helyettesítheti a személyi igazolványt. A teherautó- és autóbusz-vezetőknek ötévente meg kell újítaniuk jogosítványukat, a tagállamok lerövidíthetik ezt az időszakot a 65 év feletti sofőrök esetében. Az első jogosítvány kiállítása előtt a leendő járművezetőknek orvosi vizsgálaton kell átesniük, amely magában foglalja a látás, valamint a szív- és érrendszer ellenőrzését. Az irányelv elfogadott szövege az Európai Unió Hivatalos Lapjában való közzétételét követő 20. napon lép hatályba, és a tagállamoknak négy évük lesz arra, hogy a rendelkezéseket beépítsék nemzeti jogszabályaikba.
Az új jogosítványokra vonatkozó szabályok egy szélesebb körű európai terv részét képezik, amelynek célja a közúti biztonság növelése, továbbá az Európai Unión belüli adminisztratív eljárások digitalizálása.
