Az újvidéki önkormányzat versenypályázatán, amelyet a Munkás utcai rendőrállomás bontási munkálatai végett írtak ki, a veterniki Šuša vállalat győzött, ugyanaz a cég, amelyik a közelben lévő, valamikori szappangyár épületét is lebontotta tavaly tavasszal.
A Šuša a Put-invest vállalattal együtt pályázott a tenderen, a veterniki cég 100 napos határidőt kapott a Munkás utcai rendőrállomás bontására. Ezenkívül a bontás után kötelesek elhordani a törmeléket, és rendezniük kell a területet.
A 19. század végén, pontosabban 1883 után a mai Munkás utca és a Stražilovo utca, valamint a sétány közötti területen raktárakat alakítottak ki, ugyanis itt húzódott a Budapest–Újvidék–Zimony vasútvonal. Ezekután itt építettek ki először a városban ipari zónát, és később itt működtek az Albus, az Idol és a Danubius vállalatok. Pár évtizeddel később itt épült meg a központi rendőrállomás. A legújabb területrendezési tervek elfogadása után elkezdték a szóban forgó területen az épületek kiürítését és bontását.
A Dnevnik napilap honlapján az áll, hogy a Munkás utca 2. alatti telek rendezésére az önkormányzat 6,6 millió dinárt irányozott elő, ezt a 2614 négyzetméteres területet a City gradnja vállalat vásárolta meg tavaly októberben 600 millió dinárért.
Az önkormányzat, az Albus gyár épületének a bontása után versenypályázatot írt ki a 6495 négyzetméteres telek eladására, amelyen a 3Lateral vállalat volt az egyetlen jelentkező, és ez a cég nyerte el egy többemeletes épület megépítésének jogát. A városi kasszába 933.039.225 dinárt fizettek be a telekért.
Megkezdődött a Munkás utcai rendőrállomás bontása, tegnap már ott voltak a munkagépek, és az egyik épületrész tetejének egy részét már eltávolították
A tervek szerint az egykori Albus gyár helyén a belügyminisztérium dolgozóinak is építenek egy épületkomplexumot, továbbá irodahelyiségeket is kialakítanak majd. Az új épületegyüttes megépítésének az a célja, hogy az újvidéki rendőrség alkalmazottjai a mostaninál jobb körülmények között dolgozhassanak, és színvonalasabb munkát végezhessenek. Az építkezési projekt szerint a valamikori gyártelken három- négy- vagy hétemeletes épületet emelnek fel, de az sem kizárt, hogy az objektum egyes részei 10 emeletesek lesznek. A területrendezési terv alapján az építkezési terület körül megvigyázzák a fákat.
