2026. március 21., szombat

Áprilisban „összeér” az új híd

A tervek szerint a gépjárműforgalom előtt az év második felében nyílhat meg a híd

A negyedik újvidéki Duna-híd szerkezeti elemei már jól kirajzolódnak, és a kivitelezés fontos szakaszhoz érkezett. A Koridori Srbije Kft. tájékoztatása szerint a híd két oldalról épülő részét áprilisban összekapcsolják. A beruházás a Fruška gora-i korridor egyik kulcsfontosságú eleme, amellyel azt szeretnék elérni, hogy gyorsabb és közvetlenebb közlekedési kapcsolatot létesüljön a régió városai között.

A hidat úgynevezett extrados építészeti terheléshordó rendszerben építik, ferde feszítőkábelekkel és előfeszített betonból, változó keresztmetszetű szerkezettel. Két, kifelé döntött oszlop tartja, amelyek magassága eléri a 25 métert. A főhíd három nyílása 134, 235 és 134 méter hosszú.

A teljes hídkomplexum három részből áll: az északi felvezető szerkezetből a kátyi oldalon, amely 668,62 méter hosszú, az 505,75 méteres fő hídszerkezetből, valamint a péterváradi oldalon épülő, 488,62 méteres, déli felvezető szakaszból. A fő pillérek alapozását cölöpökkel oldották meg: a legnagyobb nyílások pillérei egyenként 37 darab, másfél méter átmérőjű és mintegy 37 méter hosszú cölöpön nyugszanak.

Az északi hídfeljáró szerkezete négy dilatációs egységből áll, a déli oldalon három ilyen egységet alakítanak ki. A híd teljes hossza eléri az 1,7 kilométert. A fő hídszerkezet szélessége 28 méter, a felvezető szakaszoké 25 méter, és kétméteres kerékpárutakat is kialakítanak rajta.

A projekthez kapcsolódó útszakasz a hídtól a Fruška gora alatti alagút irányába vezet majd. A nyomvonal a jelenlegi töltésen halad, amelyet részben már feltöltöttek az útépítés előkészítéséhez. Ahol a feltöltés megszakad, ott egy felüljárót építenek, amely a vasútvonal és a 100-as számú állami út fölött vezet át.

A Fruška gora-i korridor építése 2021. május 1-jén kezdődött. A beruházás az Újvidék–Ruma–Šabac–Loznica–Bosznia-Hercegovina útvonal része, amely a tervek szerint jelentősen lerövidíti majd az utazási időt, és új közlekedési kapcsolatot teremt  Bosznia és Románia között. A híd befejezését és a forgalom beindítását 2026 második felére tervezik. 

Magyar ember Magyar Szót érdemel

Nyitókép: A negyedik újvidéki Duna-híd szerkezeti elemei már jól kirajzolódnak, és a kivitelezés fontos szakaszhoz érkezett (Fotó: vojvodina uzivo/Screenshot)