A szerb kormány nemrégiben csaknem 454 millió dinárt hagyott jóvá a szabadkai, topolyai és újvidéki vasútállomások helyreállítására. Erről a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra részvénytársaság számolt be hivatalos honlapján. Kiemelték, hogy Újvidéken a megítélt 150 millió dinárból az állomás A és D szárnyát újítanák fel, az összeget pedig a külső terek rendezésére, a bekötőutak, valamint a parkolóhelyek felújítására fordítják.
Az is kiderült, mely vállalatok végzik majd a munkálatokat – többek között az újvidéki vasútállomáson is. A Bricken, az N-ING, valamint az Újvidéki Szerkezetvizsgálati, Állapotértékelési és Felújítási Intézet a szerződés értelmében 350 nap alatt, vagyis nagyjából egy éven belül végzi el a rekonstrukciókat. Az elfogadható ajánlatok között szerepelt még két újvidéki vállalat is, amelyek 200 napos határidőt vállaltak volna, a munkálatokért azonban 480 millió dinárt kértek.
A témával kapcsolatban Žarko Mićin polgármester a Dnevnik napilapnak nyilatkozva elmondta: Újvidéknek hamarosan két vasúti megállóhelye lesz. A meglévő mellett a Pirosi út mentén is lesz egy vasútállomás. Tisztában van azzal, hogy egy 400 ezer lakosú város megérdemli a megfelelő vasútállomást – illetve vasútállomásokat –, és hogy a meglévő, a Felszabadulás és a Jaša Tomić sugárutak kereszteződésénél lévő épület D szárnyában lévő gépjárműbejáratot hamarosan utasforgalomra is alkalmas átjáróvá alakítják. Ezen keresztül a vágányok úgy lesznek megközelíthetők, hogy nem kell belépni a főépületbe. A főépület állapotát továbbra is szakértők vizsgálják, sorsa egyelőre bizonytalan.
– Amíg ez nem történik meg, a Pirosi út mentén lévő megállót fogjuk használni, ezzel tehermentesítve a péterváradi vasútállomást. Az új megálló a Pirosi út mentén, a körforgalom közelében lesz, innen indulnak majd a Szabadkára tartó vonatok. Ezzel a lépéssel a péterváradi vasútállomás visszakerülhet a helybeliekhez, vagyis ismét elsősorban az ott élők ingázási igényeit fogja kielégíteni – magyarázta a polgármester.
A péterváradi vasútállomás jelenleg a tervezettnél sokszorosan több utast fogad, a környékbeliek már bő egy éve morognak. A környező lakótelepek parkolóhelyei állandóan foglaltak, a Péterváradon áthaladó főúton pedig rendszeresek a dugók, az állomás felé kanyarodó gépkocsik miatt. Az utasforgalom legnagyobb részét hamarosan átirányítják egy új vasúti megállópontra.
Nyitókép: A szerb kormány nemrégiben csaknem 454 millió dinárt hagyott jóvá a szabadkai, topolyai és újvidéki vasútállomások helyreállítására (Fotó: Szeli Balázs felvétele)
