A Szabadság híd szerkezetének és környezetének állapotfelmérésére irányuló közbeszerzéseket ítélt oda nemrégiben az önkormányzat. A város illetékesei által meghirdetett tenderek célja a híd biztonságának megőrzése, valamint a környező terület stabilitásának nyomon követése, különösen a Duna jobb partján, a földcsuszamlás-veszélyes zónában.
A híd pilléreinek geodéziai felmérésére a belgrádi Geosoft vállalat kapott megbízást, amely egyedüli ajánlattevőként nyerte el a munkát. A szakemberek meghatározzák az elsődlegesen, a múlt évszázad hetvenes éveinek végén kiépített szintezési hálózat helyzetét, trigonometriai mérések segítségével az inklinációs pontok térbeli elemeit, továbbá a pillérekbe beépített jelek koordinátáit és szintezési pontjainak abszolút magasságát is. A mérések célja a pillérek függőleges helyzetének folyamatos figyelemmel kísérése, ami kulcsfontosságú a híd szerkezeti biztonsága szempontjából. A munkálatok összértéke 2.745.400 dinár.
A Szabadság hidat 1999-ben lerombolták, a vízbe omlott részét újjáépítették, és 2005-ben ismét megnyitották. A hídszerkezet jelentős része azonban továbbra is eredeti, tehát már idestova fél évszázada a helyén van. A bácskai oldalon a hídfeljárót sem bántották, csaknem ötven éves, de ezen az oldalon nincs gond. A szerémségi oldalon viszont fennáll a földcsuszamlás veszélye, a közeli, Kamenicai parkban rendszeresek a gyalogjárda-leomlások, a domboldalmegcsúszás (Ótos András felvétele)
A másik közbeszerzés a Szabadság híd közelében, a Duna jobb partján fellépő földcsuszamlás megfigyelésére vonatkozik. A Hidrozavod DTD nevű újvidéki cég (ugyancsak egyedüli ajánlattevőként) vállalta a porszintmérő (piezométeres) és inklinométeres mérések elvégzését. Ezekkel a vizsgálatokkal meghatározhatják a csuszó-süllyedő test mozgásának irányát és intenzitását, követhetik a mozgást, valamint a talajvíz szintjét és a porszintmérő nyomásváltozásait is rögzíthetik.
A méréseket négy inklinométer, tizenhat hagyományos és öt elektromos piezométer alkalmazásával végzik. A szakmai leírás szerint az inklinométeres, szögmérési vizsgálatok különösen fontosak a csúszórétegek mélységének pontos feltérképezéséhez.
A második tender összértéke 2.500.000 dinár. A két projekt hozzájárul a város közlekedési infrastruktúrájának biztonságos fenntartásához, és megelőző intézkedésként képzelték el a későbbi, esetleges károk vagy balesetek elkerülésének érdekében.
Nyitókép: Ótos András felvétele
