Továbbra sem egyszerű a közlekedés

A Belgrád–Budapest vasútvonal felújítása számos kísérőberuházást von maga után Szabadkán is. Ezek közül több a polgárok mindennapjaira is kihat, ugyanis a lakosok a renoválás megkezdése óta folyamatosan útlezárásokkal találhatják szembe magukat. A Makszim Gorkij utcában lévő aluljáró megnyitását követően, ahogyan az várható is volt, megnőtt a forgalom a város központjában, miután a megnyitásával párhuzamosan lezárták a Majsai úti hidat. Az autósok a központtól délre a Lošinj utcában lévő, felújításra váró, és a Bajnát utcai új aluljárón tudnak átjutni a vasúttal kettévágott Szabadka egyik oldaláról a másikra. Ez azonban tegnap óta nehézségekbe ütközik.
Január nyolcadikán, azaz tegnap lezárták a forgalom elől a Lošinj utcának a Đorđe Natošević utca, valamint a Bajnát utca felé vezető új bekötőút közötti szakaszát. Ezzel egy korábban már megnyitott kerülőút szűnt meg ideiglenesen. A város keleti részeiből, például a Mágneses mezők utca felől érkező autósok számára így elérhetetlenné vált a Bajnát utcai új aluljáró, és ők kénytelenek a Lošinj utcában, a Pionir édességgyár mellett lévő aluljárót használni, viszont ehhez a kis utcákat kell használniuk. Az útlezárás Szabadka Város Kommunálisügyi, Energetikai és Közlekedési Titkársága múlt heti közleménye szerint március 18-áig lesz érvényben. Tegnap mi is kilátogattunk a helyszínre. A szóban forgó szakaszon a munkálatok még nem kezdődtek meg, így fizikailag nincs semmi akadálya annak, hogy az autósok használják az utat. Sok autós ezt meg is teszi, annak ellenére, hogy a Đorđe Natošević utca végén egy tábla figyelmeztet a kötelező haladási irányra, vagyis hogy kizárólag az Ugarszöglet utca (Tuk ugarnice) felé folytathatjuk utunkat, illetve a Lošinj utca végén egy tábla jelzi, hogy behajtani tilos, kivéve az építkezésben részt vevő járművek számára. Az út mellett nagy mennyiségű építési anyagot láthatunk, méretes csöveket, valamint zúzott követ, ami arra utal, hogy az illetékesek felkészültek a munkálatok megkezdésére, amit minden valószínűség szerint az ünnepek hátráltatnak.
A központtól, illetve a Majsai hídtól északra lévő részeken sem egyszerű az átjutás a város egyik feléből a másikba. A Koszovó utcában összetett munkálatok folynak, és az utca egy szakaszát szeptember elején zárták le az autósok előtt. Azóta itt elkészült egy vasúti híd betonkonstrukciója, és földmunkálatok figyelhetőek meg a bádog trapézlemezekkel körbekerített területen. A munkálatok jelenleg ezen a helyszínen is szünetelnek. A területen egyébként több épület bontását is előirányozták, és több családi ház esetében megfigyelhető, hogy lakói elhagyták azokat. A munkálatok a Koszovó utcában élők mellett a környező kisebb utcák lakosaira is kihatnak. Az Akác utcát az útlezárások miatt autóval a Koszovó utca felől nem lehet megközelíteni. Ezt kizárólag gyalogosan, valamint kerékpáron lehet megtenni, ugyanis az építési terület kerítése mellett egy sávot szabadon hagytak erre a célra. Akik korábban a Koszovó utca felé közlekedtek, jelenleg a Makszim Gorkij utcai aluljárót, vagy a Jovan Mikić és a Proletár brigádok utcát összekötő új felüljárót használhatják. Mindkét lehetőség jelentős kerülőt jelent az autósok számára. A Koszovó utca lezárása a tervek szerint ez év október elsejéig tart.
Tegnap egyébként az időjárás is megnehezítette a közlekedést. Habár a lehullott hó gyorsan elolvadt, a Szabadka Város területén téli szolgálatot működtető Extra Auto Transport Kft. illetékesei a kora reggeli órákban körülbelül harminc tonna sót szórtak az utakra, valamint a járdákra, bicikliutakra és az autóbuszmegállókba.