Damjanović Petar, Halo taxi
– Egyik napról a másikra élünk, sokat kell dolgozni a megélhetésért, mert túl sokan vagyunk, és nagyon nagy a konkurencia. Az üzemanyag ára egyharmaddal nőtt, mióta a minimális árral dolgozunk, az utasok száma csökkent, az embereknek nincs pénze taxizásra, hiszen a mindennapi dolgokra nem futja. Nem éri meg taxizni, de öt éve hiába keresek másik munkahelyet, ez az egyetlen lehetőségem.

Zvonimir Kujundžić, Halo taxi
Elég rossz a helyzet, sok új taxis jön, akik ebből próbálnak megélni, mert nagy a pénztelenség. Télen volt munkánk, de amint egy kicsit jobb az idő, az emberek nem veszik igénybe a taxit. Tizenhárom éve taxizom, volt már jó és rossz is a helyzet, de pillanatnyilag nagyon nagyok a kiadásaink a bevételeinkhez képest. Remélem, a tiltakozásunk hoz némi eredményt, együtt nagyobb esélyünk van arra, hogy valami változást elérjünk.

Obradović Marian, Pink taxi
– Két éve taxizom, de egyre rosszabb és nehezebb a helyzet. Minden évben húsz százalékkal esik vissza a bevétel. Nagy a konkurencia, nincs munka, a költségeink pedig, mint a jármű karbantartása vagy az üzemanyag, magasak. Javulna a helyzetünk, ha többen igénybe vennék a taxit, de egyre nagyobb a munkanélküliség, így az embereknek nincs pénzük. Remélem, legalább ezzel a tiltakozással sikerül elérnünk valamit.

Vuk Medoljević, Non Stop taxi
– Manapság nagyon rossz taxisnak lenni a konkurencia miatt. Szerencsénk van, hogy jó helyen van az állomásunk, de azoknak, akik a városközponttól távolabb vannak, már nehezebb a helyzetük. Vannak aktuálisabb politikai témák, mint a taxisok ügyével foglalkozni, ezért nem vagyok meggyőződve a tiltakozás sikeréről. Két éve taxizom, de a helyzet teljesen megváltozott, kevesebb az utas, több a munkanélküli, és rögtön több a taxis is, pénz meg nincs.

(Molnár Edvárd felvételei)