Sikeresen zárult a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának csúcsmenetrendi terhelést szimuláló tesztelése – közölte vasárnap Vitézy Dávid, Magyarország közlekedési és beruházási minisztere. A szombatról vasárnapra virradó éjszaka végzett próbát a következő napokban értékelik ki.
A miniszter tájékoztatása szerint ez volt a vasútvonal eddigi legátfogóbb és egyben végső szimulációja. A vonatok órákon keresztül a tervezett nappali csúcsidős menetrend szerint közlekedtek, utasok nélkül, miközben a szakemberek különböző zavarhelyzeteket és azok kezelését is vizsgálták. A teszt célja az volt, hogy a későbbi személyforgalom körülményeit a lehető legpontosabban modellezzék. Vitézy szerint a próba alapvetően rendben zajlott. Az átadás szempontjából kiemelten fontos vonatbefolyásoló rendszer megfelelően működött, így a vonatok 160 kilométeres óránkénti maximális sebességénél is biztosított volt a közlekedés biztonsága.
Akadtak ugyanakkor hiányosságok is: az utastájékoztató rendszerek működése nem volt kielégítő, ezek javítása a kivitelező feladata lesz.
A teszt eredményeit a következő napokban a MÁV szakemberei, a közlekedési hatóságok és a TÜV minőségbiztosító cég értékeli ki. A személyszállítás megindításáról csak ezt követően születhet végleges döntés. Vitézy hangsúlyozta, hogy a személyforgalom csak akkor indulhat el, ha minden szükséges biztonsági feltétel teljesül.
Nyitókép: MTI-fotó
