A halálos kimenetelű közlekedési balesetek tíz százalékát a fáradtság okozza – mutatott rá Dejan Stević, a Közlekedésrendészeti Igazgatóság alezredese. Mint fogalmazott, a fáradtság, vagyis az úgynevezett mikroalvás, amely csupán néhány másodperces alvási időszak, veszélyesebb lehet, mint az alkohol vagy pszichoaktív szerek használata vezetés közben.
– A legtöbb baleset éppen az úti célhoz közel történik, amikor a vezetők visszaszámolnak: csak még fél óra, még 20 kilométer… Ez a pillanat a legveszélyesebb – mondta Stević a Tanjug hírügynökségnek.
Aggasztónak nevezte a közlekedési balesetek gyermekáldozatainak számát, éppen ezért arra hívta fel a szülők figyelmét, hogy használjanak gyermekülést és biztonsági övet az autóban.
– A 12 évnél fiatalabb gyermek nem ülhet az első ülésen. A hátsó ülésen pedig, amennyiben nem használnak biztonsági övet, ütközés esetén az első ülések háttámlája betonfalhatásúvá válik – figyelmeztetett az alezredes.
Milan Vujanić, a Közlekedési Kar professzora arra hívta fel a figyelmet, hogy a vezetők képzése során elsősorban a jámű irányítására fordítják a figyelmet és teljesen háttérbe szorul a biztonság tudatának kiépítése. Szavai szerint a legsúlyosabb balesetek a hamis önbizalomból fakanak, illetve abból, hogy a vezetők rosszul becsülik fel a saját vezetői képességeiket. Ez különösen jellemző azokra a kezdő sofőrökre, akik erős motorral felszerelt autókat hajtanak.
Arra is felhívta a figyelmet, hogy csupán 10 kilométer óránkénti sebbességkülönbség mennyivel csökkentheti a baleseti kockázatot. Vagyis, ha az autó 50 kilométer óránkénti sebességgel ütközik, a gyalogosok 40 százalékánál az ütközés halálos kimenetelű, 60 kilométer óránkénti sebességnél ez 80 százalék, a 30 kilométer óránkénti sebességnél pedig a gyalogosok 10 százaléka veszítheti el az életét.
Vujanić szerint nyitottabban kellene beszélni a következményekről, és még a sokkoló felvételektől sem szabad visszariadni, hogy tudatosítsák, a felelőtlen vagy rossz döntések milyen következményekkel járnak.

Nyitókép: A mikroalvás veszélyesebb lehet, mint az alkohol vagy pszichoaktív szerek használata vezetés közben (Fotó: pixabay.com)