A monostorszegi hajógyár 130 alkalmazottja a gyárral szembeni csődeljárásban látja az egyedüli megoldást a tavalyi év elejétől burjánzó problémákra. A Terratrade-Brodoremont hajógyár saját értékénél kétszer nagyobb adósságot halmozott fel, az épülő hajóra pedig rátette kezét a cég legnagyobb hitelezőjének számító OTP Bank. A dolgozók arra számítanak, hogy a csődeljárás a vállalat szerkezetváltásával végződik, és nem a vagyon eladása lesz a következménye. A gyár vagyonát kétmillió euróra becsülték, a lefoglalt úszótest értéke egymillió euró, a felhalmozott adósság pedig 4,3 millió euró.
A szerkezetváltás utáni talpra állás reményében kértek csődeljárást a hajógyár ellen. A zombori gazdasági bíróságon megtartott első tárgyalási napon viszont megtudták, hogy addig csődeljárásról szó se lehet, amíg a dolgozók, mint az eljárás kezdeményezői, illeték fejében be nem fizetnek a bíróság számlájára félmillió dinárt, méghozzá öt nap leforgása alatt. A munkásoknak, illetve a szakszervezetnek nem áll rendelkezésére ez az összeg, ezért a bíróságtól halasztást, a zombori önkormányzattól pedig pénzt kértek. A médiának nyilatkozó Saša Lukić, a gyár szakszervezeti vezetője szerint ígéretet kapott, hogy az önkormányzat befizeti a kért félmillió dinárt és megkezdődhet a csődeljárás.
A bíróság jóváhagyta a halasztási kérelmet, az összeget március 18-áig kell előteremtenie a hajógyárnak. A városi tanács viszont elutasította a szakszervezet megsegítését, azzal az indoklással, hogy a 2011-es költségvetésben nem terveztek segélyeszközöket a szakszervezetek részére, a kért célra pedig nincsen törvényes kifizetési mód.
A hoppon maradt dolgozók elkeseredettségükben lakossági adományokból kívánják péntekig összegyűjteni a szükséges 500 000 dinárt, hogy a március 21-re kitűzött második tárgyalási napon a bíró meghirdethesse a hajógyár elleni csődeljárást.
