Háromnapos kínai látogatását kezdte meg kedden Aleksandar Vučić kormányfő, aki Tiencsin városában részt vesz majd a Gazdasági Világfórumon is. A miniszterelnök sajtószolgálata közölte, hogy Vučić Li Ko-csiang kínai kormányfővel is megbeszéléseket folytat szerdán, kedden pedig már találkozott potenciális kínai befektetőkkel, akiknek bemutatta a leglényegesebb szerbiai projektumokat, azokat, melyeknek a megvalósításában ezek a cégek és pénzintézetek is érdekeltek lehetnek. Beszélgetéseket folytat majd annak a konferenciának a megszervezéséről is, melyre Varsó és Bukarest után legközelebb Belgrádban kerülhetne sor tizenhat közép- és kelet-európai állam kormánya vezetőjének részvételével.
Vučić beszámolója szerint általános az egyetértés azzal kapcsolatban, hogy 300 kilométeres óránkénti sebesség elérésére alkalmas vasútvonal épüljön (Fotó: Molnár Edvárd)
Kínai látogatását a szerb kormányfő a vasúthálózatok kiépítésével foglalkozó CRCC vállalat (China Railway Construction Corporation), a gépipari CNEEC konzorcium (China National Electric Engineering Co.) és a ZTE távközlési multinacionális vállalat (Zhongxing Telecommunication Equipment Corporation) képviselőivel folytatott megbeszélésekkel indította. Az elsődleges témát a Belgrád–Budapest gyorsvasút-vonal kiépítése jelentette, a projektumot várhatóan szerdán véglegesítik a kínai kormányfővel folytatandó találkozó során. Vučić kijelentette, hogy a szerbiai utak többségét ma kínai cégek építik.
– Megbeszéléseket folytattunk a CRCC illetékeseivel, melynek megbízatása a Belgrád és Budapest közötti vasútvonal építése. A részleteket minden bizonnyal a kormányfővel folytatandó egyeztetéseken határozzuk meg – tette hozzá.
Vučić beszámolója szerint általános az egyetértés azzal kapcsolatban, hogy 300 kilométeres óránkénti sebesség elérésére alkalmas vasútvonal épüljön, két gondot azonban el kell hárítani.
– Az egyik az építés határideje. Sürgős projektumként kezeljük a vasútvonalat, nem várhatunk tíz évet annak megvalósítására. Legfeljebb három évet tudunk várni a sínek átadására. Kínai partnereinket meggyőztük arról, hogy ezen a határidőn belül készüljön el a gyors, 300 kilométeres óránkénti sebességű vonal. A másik problémát az állami garanciák jelentik. Keressük a megoldást. Kiderül, hogy ez a megoldás magánvállalati és közvállalati partnerség, koncesszió vagy egyéb lehetőség lesz-e. A célunk, hogy a közadósságot minél alacsonyabb mértékben terheljük – ismertette a részleteket a szerb kormányfő.
Vučić kijelentette, nem térhet vissza Szerbiába a kínai miniszterelnök azon ígérete nélkül, hogy hamarosan hazánkba látogat, és hogy megszervezik majd a közép- és kelet-európai államok csúcsértekezletét. A kínai vezető szerbiai látogatása a kormányfő szerint jó alkalom lenne a Zimony és Borča közötti híd átadásához, továbbá a magyarországi partnerekkel szükséges tárgyalások megejtéséhez. Lehetővé tenné a szerződések aláírását, melyet követően már tavasszal elindulhatnának a vasútvonal kiépítésének munkálatai – hangsúlyozta Vučić.
Távközlési fejlesztésekről, a gyorsabb mobiladat-forgalmat szavatoló 4G hálózat szerbiai bevezetéséről, a Szerbiai Telekomnak kínai vállalatokkal történő együttműködéséről is szó volt kedden Tiencsinben.
IPARI PARK, TRAKTORGYÁRTÁS
A kínai tárgyalások során fontos szerepet kapnak az energetikai projektumok is. Megegyezésre jutottak a felek az Ub közelében létesítendő Stublenica ipari park létrehozásáról. A CNEEC vezetőjének elmondása szerint tavasszal veszik majd kezdetüket a munkálatok, melyek során tíz-tizenötezer munkahelyet nyitnak meg, s 1,2 milliárd dollárt ruháznak be. A CNEEC érdeklődött a Kolubara A hőerőmű felújításának végrehajtása iránt is, az erre vonatkozó elképzeléseiket ismertették a szerb miniszterelnökkel a cég vezetői. A Kolubara B felújítása is szóba került, nem kizárt, hogy a kínai partner ezekben a munkálatokban is részt kíván majd venni. A szóban forgó óriásvállalat a traktorok legnagyobb gyártójának számít Kínában, s három most aláírt szándéknyilatkozat szerint befektetéseket tervez a mezőgazdasági gépek hazai gyártásába is: szerb márkanévvel, de új technológiák alkalmazásával állítanának hazánkban össze traktorokat a jövőben. A szándéknyilatkozat az IMT, az IMR és a DMB vállalatokba történő befektetésekről szól.
CSAK HASZNOT HOZHAT
Aleksandar Vučić kínai látogatását a Köztársasági Képviselőházban is véleményezték a képviselők. Egyetértettek abban, hogy az út nagy jelentőségű Szerbia számára, s mindenképp ki kell használni a kínai befektetések Szerbiába vonzásának lehetőségeit. Đorđe Milićević, a Szerbiai Szocialista Párt frakcióvezető-helyettese szerint kedvező hatással lesz Vučić kínai látogatása, ez az ország ugyanis hatalmas összegeket fektet be kelet-európai és közép-európai államokba. Fontosnak tartotta a már említett csúcsértekezlet belgrádi megszervezését is, mely tovább erősítené a gazdasági kapcsolatokat. Zoran Babić, a Szerb Haladó Párt frakcióvezetője közölte, hogy a látogatás összhangban van a választási kampányban elhangzott ígéretekkel, melyek szerint Szerbia a világ minden égtáján keresni fogja az együttműködés lehetőségét. Kínát Szerbia fontos kereskedelmi és infrastrukturális projektumokban részt vállaló partnereként említette. Egyetértett az előző állásfoglalásokkal Borislav Stefanović, a Demokrata Párt frakcióvezetője is, aki szerint egyedül az jelenthet gondot, hogy a kínai beruházók az esetek többségében ragaszkodnak saját munkásaik foglalkoztatásához, ami nem válik hasznára a hazai munkaerőpiacnak. Véleménye szerint szavatolni kellene a tárgyalások során az itteni érdekek minél hatékonyabb megvalósítását.
Nyitókép: Vučić beszámolója szerint általános az egyetértés azzal kapcsolatban, hogy 300 kilométeres óránkénti sebesség elérésére alkalmas vasútvonal épüljön (Fotó: Molnár Edvárd)
