Nem ToiToi

A kis Citroën bizony autónak számít. Legalábbis máshol, a világon, a társadalom nyugati, környezetvédelmileg felvilágosult részeiben. Teljes értékű személygépkocsi, amelyik segít mindennapi teendőink elvégzésében, és közben nem mérgez kipufogógázokkal. Nos, nálunk ez a szemlélet egyelőre még várat magára, de az új AMI már hozzánk is megérkezett. Teljesen más módon vesszük igénybe szolgáltatásait, mint ahogyan azt Nyugaton teszik, de hát itt van köztünk. Újvidéken is megjelent, de a forgalomban még egyet sem láttunk belőlük. Egyfajta érdekességként „tört be” a köztudatba, sokan valószínűleg azt sem tudják, hogy autóról van szó. Olyan gúnyos megjegyzések is elhangzanak vele kapcsolatban, mint hogy ToiToi toalett, vagy hogy azt sem tudni, melyik az eleje és melyik a hátulja.  

A Citroën Ami egy teljesen elektromos meghajtású, ultrakompakt mopedautó (hivatalos uniós besorolása szerint L6e kategóriájú könnyű négykerekű motorkerékpár), amelyet kifejezetten a városi, fenntartható és olcsó mindennapi közlekedésre szánnak tervezői. Vezetéséhez legalább AM kategóriás (segédmotoros kerékpár) jogosítvány szükséges, és az Unió területén már 14 éves kortól használható. Nálunk is “kis rendszám” kell rá. Mindössze 2,41 méter hosszú, 1,39 méter széles, súlya az akkumulátorral együtt sem éri el a fél tonnát. A fordulóköre rendkívül kicsi, 7,2 méter, így a legszűkebb helyekre is könnyedén beparkolható. Egy 8 lóerős (6 kW) elektromos motor hajtja az első kerekeket. Végsebessége a mopedautókra vonatkozó szabályozás miatt 45 km/h-ra van korlátozva.

Autópályán vagy autóúton nem közlekedhetünk vele. Az 5,5 kWh-s lítium-ion akkumulátor egy feltöltéssel ideális esetben kb. 70–75 km-es hatótávot biztosít. Beépített, hagyományos villásdugóval látták el, így a 230 V-os otthoni konnektorról is tölthető. A teljes feltöltés kb. 3 órát vesz igénybe, az üzemeltetés pedig szinte hihetetlenül költséghatékony.