Augusztus 6-án ünnepel a Szerb Katonaság Folyamőrsége, ebből az alkalomból az idén is megtartották a kis-dunai kaszárnyában állomásozó hadihajók felvonulását.
A hajófelvonulás keretében partraszállási bemutatógyakorlatot is láthattunk (Ótos András felvétele)
1915. augusztus 6-án a čukaricai dokkból kiúszott az első szerb folyami hadi csónak. A Jadar névre keresztelt, páncélozott úszóalkalmatosság volt a Szerb Királyság folyamőrségének első hajója. Tegnap délelőtt az újvidéki sétányról és a hidakról sok százan nézték a kidíszített, folyami őrnaszádok felvonulását és azok, rendezett tánchoz hasonlítható mozgását. A Razzia áldozatai rakpartnál az ünnep alkalmából lehorgonyzott, 1939-ben épített, fehérre festett Kozara parancsnoki hajó fedélzetén megtartott ünnepségen jelen volt Aleksandar Vulin hadügyminiszter is, akárcsak Újvidék és a tartomány vezető politikusai, a szerb kormány tagjai.
Vulin miniszter gratulált matrózainknak, úgy értékelt, hogy a folyamőrség emberállománya jól képzett, és motivált katonákból áll össze. Olyanokból, akik készek bármelyik feladatot végrehajtani, és képesek is e feladatok végrehajtására!
A miniszter kitüntette a folyamőrség kiemelkedő tagjait (Ótos András felvétele)
– Szinte teljesen kifogástalan felszerelés áll a rendelkezésükre, a folyamőrség tervszerű, karbantartási munkálatai mellett folyamatban van a korszerűsítése is. Szerbia minden arasznyi része – levegőben, földön és vízen egyaránt – teljes védelem alatt áll, ez elérhető cél, így kell lennie! Katonaságunk az ország területén mindenhol képes szavatolni a békét és biztonságot minden olyan polgár számára, aki itt él. Az erős Szerb Katonaság és az erős Szerbia a balkáni térség egészében is szavatolni képes a békét, fegyvereinket, hadifelszerelésünket és katonáink szaktudását is mind a békefenntartás szolgálatába állítottuk – fogalmazott a miniszter. Meggyőződése, hogy a Szerb Katonaság és Szerbia ereje egyenes arányban van a térség stabilitásával – minél erősebb országunk, annál békésebb és biztonságosabb a Balkán. – Senkinek sem kell megijednie katonaságunk fegyverkezésétől, de senkinek sem fogunk okot és jogot adni arra, hogy megszabja, hol és kitől vásároljuk fegyvereinket. Azt is magunk fogjuk meghatározni, hogy milyen eszközökkel szereljük fel katonaságunkat, fegyvereinkkel senki, soha, semmilyen áron sem fog visszaélni! Aleksandar Vučić elnök politikája a balkáni béke és stabilitás politikája, elképzelései a Szerb Katonaság összes emberének a támogatását élvezik – üzeni a hadügyminiszter.
Đorđe Milićević tartományi kormányalelnök szerint is a polgárok biztonságának alapját jelenti a Szerb Katonaság, örül annak, hogy ez az intézmény fokozott ütemben modernizálódik. A tartományi kormány és a katonaság sok kérdésben partnerekként keresik a választ, kiváló az együttműködés. – Nemrégiben tartományi finanszírozással kikotortattuk a Kis-Duna bejáratát a Strand és a Horgász-sziget között, a folyamőrség hajói most zavartalanul használhatják kikötőhelyeiket – emlékeztetett az alelnök.
Andrija Andrić sorhajókapitány, a folyamőrség parancsnoka felszólalásában emlékeztetett arra, hogy a csapatai képesek mind a három, lehetséges feladatkörben sikerrel teljesíteni: Gyorsan reagálunk a folyókon, csatornákon és tavakon jelentkező kihívásokra és veszélyekre, egyként, a kollektív gondolkodás szellemében érünk el sikereket. Nagy dicsőség ma, 104 évvel a kezdet után a folyamőrség tagjává válni – mondta a parancsnok.
A tegnapi ünnepségen részt vett a szárazföldi katonaság parancsnoka, Milosav Simović tábornok, akárcsak a hadtestek és egyéb, katonai formációk mostani és valamikori parancsnokai, a Kozara parancsnoki hajó ponyvája alatt ott voltak az újvidéki önkormányzat képviselői is. A vendégeket rövid sétahajózásra vitték. n szb
| A limáni Aleksandar Berić kaszárnyában székelő folyamőrség ütőerejének magját 4 alumíniumtestű, folyami hajó képezi, 27 méter hosszúak, vízkiszorításuk 58–79 tonna, merülésük alig egy méter. A hajókban 2x192 kilowattos dízelmotorok dübörögnek, csúcssebességük – árral szemben – 18, a folyó folyásával azonos irányban 25 km/h. A múlt század 70-es éveiben, a belgrádi Brodotehnikában építették őket. |



