Óránként 590 kilométeres sebességgel új gyorsasági rekordot állított fel egy kísérleti pályán csütörtökön a japán lebegő mágnesvasút, a maglev. A szerelvény a 2003 decemberében felállított korábbi, óránként 581 kilométeres sebességi rekordot döntötte meg – közölte a JR Central, a maglev-vonatokkal kísérletező japán vasúttársaság.
A hét vagonból álló szerelvény 19 másodpercen át tartotta az 590 kilométeres csúcssebességet az Uenohara és Fuefuki közti kísérleti pályán, a Tokiótól nyugatra fekvő Jamanasi kormányzóságban.
A mágneses mezőn száguldó vonatok legújabb változata az új, úgynevezett LO-rendszerű kocsikkal „közlekedik”.
A legújabb maglevmodell már több mint egymillió kilométert tett meg a kísérletek során. A japán vasúttársaság 2027-től tervezi üzembe helyezni az első, mágneses pálya fölött lebegő vonatot.
Az első ilyen szupervonat Tokiót és Nagoját köti majd össze. A pályaépítés tavaly október végén kezdődött. A maglevnek mindössze 40 percre lesz szüksége a 286 kilométeres távolság megtételére, miközben a jelenlegi sinkanzen szuperexpresszek „vicinálisnak” számítanak hozzájuk képest a maguk 88 perces menetidejével.
A maglevszerelvények 10 centiméterrel a vasúti sínek fölött lebegnek, így csak a légellenállás korlátozza sebességüket. A JR Central már a jövő héten megdönteni szándékozik ezt a mostani csúcsot; a 600 kilométeres sebességet is túl akarják szárnyalni.
