Meglehetősen furcsa, elsősorban sci-fi filmekből ismerős kerék koncepciótervét mutatta be az egyik legismertebb gumigyártó, a Goodyear. A cég ugyanis elektromos, illetve önvezető autók számára egy gömb alakú futófelületet fejlesztett ki. A különleges kereket a mérnökök elképzelései szerint tengely és felfüggesztés helyett mágneses erőterek tarthatják majd a helyén, és az sokkal jobb tapadást, illetve manőverezési lehetőséget biztosíthat, mint hagyományos társai. Ezen kívül a cég speciális szenzorokat is építene a furcsa gumiba, amik folyamatosan felügyelhetnék annak, illetve az útnak az állapotát, ezen információkat pedig az autó, illetve a többi közlekedő fél részére is továbbíthatnák. A Goodyear nem árulta el, hogy mikor gondolja reálisnak az új kerék piacra dobását.
Az Eagle 360 nevű koncepció tisztán elektromos autók alá kerülne be, és nagy előnye lenne, hogy a gömbfelület miatt a jármű (a felfelé és a lefelé kivételével) bármilyen irányban elindulhatna.
A mérnökök eleve az önvezető autók igényeit és lehetőségeit szem előtt tartva tervezték a gömböket, és ha minden igaz, az autó számítógépe folyamatosan kapja majd az abroncsok és az út állapotával kapcsolatos jelzéseket, ráadásul ezt a közelben guruló, más járművekkel is megosztja. A gyár tervezői ráadásul egy olyan összetételű futófelülettel látnák el a gömböket, amely száraz körülmények között kemény, esőben viszont valamivel puhább, hogy változó körülmények között is a legjobb tapadást adja. A természetből, az agykoralloktól ellesett mintázatú futófelületnek lenne ez köszönhető, mely amolyan mesterséges szivacsként a vizes útfelületeken is ideális tapadást biztosítana, ugyanis a nedvességgel érintkezve puhábbá válna.
