A tervek szerint már augusztus 24-én elindulhat Belgrád és Budapest között az első tesztszemélyvonat, teljes útvonalon, a vám- és útlevélkezelés elvégzésével – jelentette be Aleksandra Sofronijević, építési, közlekedési és infrastruktúrával megbízott miniszter, miután Vitézy Dáviddal, Magyarország közlekedési és beruházási miniszterével egyeztetett ma Szabadkán, amikor is áttekintették azokat a technikai részleteket, amelyek ahhoz szükségesek, hogy ez a vasútvonal biztonságosan működjön a jövőben.
– Nyilvánvaló a nemrég hivatalba lépett magyar kormány kritikája a Budapest–Belgrád beruházás magyar szakasza kapcsán egyes kérdésekben, de az, hogy Szerbia európai integrációja vasúton is erősödjön, egy olyan cél, amit szeretnénk elérni – emelte ki Vitézy Dávid miniszter az egyeztetéseket követő közös sajtótájékoztatón, majd kihangsúlyozta, szeretnék ezt a beruházást mihamarabb befejezni:
– Rövidebben fogalmazva: szeretnék legközelebb már vonattal jönni – hangsúlyozta a miniszter, majd kitért arra, hogy ennek érdekében Magyarországon most az a legfontosabb feladatuk, hogy befejezzék az infrastruktúra teljes körű megújításának projektjét.
Molnár Edvárd felvétele
– Ennek a kézzel fogható fizikai infrastruktúrája készen van, hiszen a tehervonatok is járnak rajta, de azoknak az ETCS második szintű vonatbefolyásoló rendszereknek, amik ahhoz kellenek, hogy 160-nal tudjanak menni a személyszállító vonatok, a véglegesítése zajlik – tudtuk meg.
Elmondta, hogy miután a kínai szállító néhány nappal ezelőtt készre jelentette a maga részéről a rendszert, az ennek ellenőrzését szolgáló utolsó nagy próbák tegnap elindultak Budapesttől Kelebiáig, a magyar szakaszon.
– Ezeknek két héten belül le kell zárulniuk. Ha minden sikeres lesz, akkor – ahogy miniszter asszony is mondta – nem maradt semmilyen akadály azelőtt, hogy ősszel el tudjuk indítani a vasúti közlekedést. Amennyiben bármi probléma felmerül, akkor nyilván, ahogy Szerbiában, nálunk is a biztonság az első, tehát nyilvánvalóan, hogyha bármilyen hibajavításra van szükség, kritikus hiba mutatkozik, akkor a beszállítót erre fogjuk kérni, javítsa ki. De abban bízom, hogy ilyen nem lesz, és még az ősszel arról tudunk beszámolni, hogy elindul a vasúti személyszállítás a Budapest–Belgrád vonalon – hangsúlyozta a Vitézy miniszter, majd rámutatott, addig azonban nagyon sok részletről kell még egyeztetniük. A közlekedéspolitikában az új magyar kormány részéről az a típusú szakmai együttműködés most indult el, a mai napon, ami azt szolgálja, hogy ezeket a nyitott kérdéseket egytől egyig lezárják, szögezte le.
– Miniszter asszonnyal egyetértettünk abban, hogy egy jó minőségű kapcsolat szükséges Budapest és Belgrád között, rendszeres vasúti közlekedéssel és közvetlen vonatokkal is, amik Budapesten túl Bécs főpályaudvaráig is bekötik Belgrádot – mondta.
Mint kiderült, a tegnapi többórás egyeztetésen jelen voltak a magyar és a szerb határőrség, a rendőrség, a vasúti hatóság képviselői is.
A magyar miniszter elmondta azt is, hogy a magyar kormány készen áll arra, hogy Szerbiával együttműködésben Hercegszántónál a magyar határállomás bővítését megkezdjék, és ezáltal könnyebbé tegyék a határkapcsolatokat közúton is, Szerbia és Magyarország között.
Nyitókép: Molnár Edvárd felvétele
