Szinte rohamozzák az autósiskolákat a leendő sofőrök, mivel hamarosan életbe lép az új szabályzat, mely szerint jóval szigorúbb feltételekkel lehet majd hajtási jogosítványt szerezni – és persze jóval drágábban.A jelentkezők az elmúlt néhány hónapban elözönlötték az autósiskolákat, sok esetben a szülők még a 16 éves gyermekeiket is beíratták, csakhogy olcsóbban megússzák a sofőrképzési kalandot. A törvény szerint 16 évesen már meg lehet kezdeni az oktatást, atanulók viszont csak 17 éves korukban vizsgázhatnak. A 17 évesen levizsgázott ifjú sofőr próbajogosítványt kap, és 18 éves koráig csak olyan személy jelenlétében vezethet, akinek már legalább öt éve van engedélye.
Már többször cikkeztünk arról, hogy megszigorítják a hajtási jogosítvány megszerzésének feltételeit, de a mai napig nem világos teljesen, hogy ez milyen változásokat hoz, és főképp, mennyivel lesz drágább a kiképzés és a vizsgázás. A rendőrség legfrissebb közleménye szerint október 25-éig lehet a régi rendszer szerint beiratkozni, és legkésőbb a következő év január 25-éig lehet levizsgázni. Tehát akiknek ez alatt a határidő alatt sikerül megszerezni a jogosítványt, azokra nem vonatkoznak az új, szigorító rendeletek. Az autóiskola pánikszerű rohamozásának így logikus háttere van, de ismervén a hazai körülményeket, azon sem kell meglepődni, ha ezt a dátumot időközben eltolják.
Némi ellentmondás azért van a dologban, ugyanis hivatalosan október 25-én lép életbe a leendő sofőrök kiképzésére és vizsgáztatására vonatkozó szabályzat.Egy korábbi közlemény szerint mindenkinek, aki október 25-e előtt iratkozik be az autósiskolába, az említett dátumig, azaz október 25-éig legalább az elméleti részből le kell raknia a vizsgát. Akinek ez a vizsga nem sikerül, annak pótórákat kell lehallgatni elméletből, valamint az elsősegélyvizsgát is kötelező letennie, ami már az új szabályzat szüleménye. Tehát továbbra sem világos teljesen, hogy mi vár azokra a tanulókra, akik a fordulatot jelentő október 25-e előtt, illetve utána iratkoznak be, az új szabályzat melyik elemei vonatkoznak rájuk.Ami biztos, új szabályzat szerint a sofőrképzés jóval szigorúbb lesz, de ez minden bizonnyal a majdani sofőrök javára válik, ugyanis több elméleti és gyakorlati tudást sajátítanak el, csak sajnos ez pénzbe kerül. Eddig nem volt kötelező részt venni az elméleti órákon, az új szabályzat szerint viszont kötelező lesz beülni a tanterembe, hiszen a 40 órás elméleti képzést követően vizsgát kell tenni, és a tanuló csak akkor ülhet a gépkocsi volánja mögé, ha ezt az akadályt sikeresen vette, majd újabb 40 óra gyakorlati képzés várja. A kettőt tehát nem lehet párhuzamosan csinálni, ahogyan korábban megengedték. Időközben pedig el kell végezni az elsősegély-tanfolyamot is, melyet szintén tudásfelmérő követ.Számos találgatás van, hogy mennyibe is fog kerülni a hajtási jogosítvány megszerzése. Egyes források szerint legalább 40 000 dinár lesz a tarifa, a felső határ pedig akár 70-80 000 dinár is lehet – az összeg persze autóiskolánként változhat.
