A Szerbiai Környezetvédelmi Minisztérium határozatban hagyta jóvá a Magyarországot és Szerbiát összekötő új kőolajvezeték megépítésének környezeti hatástanulmányát – számolt be az eKapija hírportálra hivatkozva a Beta.
A beruházást Szerbia egyik legjelentősebb energetikai projektjeként tartják számon, amely fontos szerepet játszhat a kőolajellátási útvonalak diverzifikálásában és az ország hosszú távú energiabiztonságának megerősítésében. A stratégiai jelentőségű beruházás megvalósítója a pancsovai Transnafta vállalat, amely a nyár folyamán nyújtotta be a környezetvédelmi engedély megszerzéséhez szükséges kérelmet.
Az új vezeték lehetővé tenné, hogy Szerbia Magyarország irányából is kőolajhoz jusson. Magyarország területén halad át a Barátság kőolajvezeték, amelyen keresztül Európa jelentős részébe szállítanak nyersolajat. A vezetéket elsősorban az orosz exportkeveréknek nevezett REB (Russian Export Blend) típusú kőolaj szállítására tervezik.
A vezeték szerbiai szakaszának kiindulópontja a horgosi határátkelő közelében, Horgos településtől északkeletre lesz, végpontját pedig a Transnafta újvidéki termináljánál alakítják ki. A kőolajvezeték szerbiai szakasza 113 kilométer hosszú lesz, teljes egészében a föld alatt húzódik majd, tervezett kapacitása pedig évi 5,5 millió tonna kőolaj.
A vezeték nyomvonala alapvetően észak–déli irányban halad át Bácskán, a Tisza-menti községeken keresztül. Az eKapija beszámolója szerint Magyarkanizsa, Zenta, Ada, Óbecse és Zsablya községek, valamint Újvidék városának területét érinti. A pontos kataszteri parcellákat a benyújtott dokumentáció tartalmazza. A környezetvédelmi minisztérium határozata értelmében a Transnafta köteles mind az építkezés, mind a vezeték későbbi üzemeltetése során maradéktalanul betartani az előírt környezetvédelmi intézkedéseket.
Különös figyelmet kell fordítania a beruházás környezeti hatásainak folyamatos ellenőrzésére, amelynek részletes programját a jóváhagyott hatástanulmány tartalmazza. Az előírt intézkedések célja a lehetséges környezeti károk megelőzése és csökkentése a vezeték nyomvonalán, valamint annak közvetlen környezetében. Ez nemcsak a rendszer rendeltetésszerű működésére vonatkozik, hanem az esetleges balesetekre, műszaki meghibásodásokra és üzemzavarokra is.
Az eKapija szerint a teljes beruházás összhangban áll Szerbia hatályos törvényeivel és végrehajtási jogszabályaival. A környezetvédelmi minisztérium által meghozott határozat a közigazgatási eljárásban véglegesnek minősül.
Nyitókép: Illusztráció (Pixabay)
