A kínai állami tulajdonú SAIC Motor, Kína egyik legnagyobb autógyártója első európai elektromosautó-gyárát építi meg Spanyolország északnyugati részén, Galíciában – jelentette be Alfonso Rueda, a tartományi kormány elnöke.
A beruházás kezdeti értéke 200 millió euró, és várhatóan több mint 2300 munkahelyet teremt a térségben. Az üzem építése 2027-ben kezdődhet meg, a termelés pedig 2028 végén indulhat el.
A gyár a Ferrol kikötő és As Pontes település között létesül, éves kapacitása pedig elérheti a 120 ezer járművet. A projekt részeként a kikötő közelében jármű-összeszerelő és logisztikai ipari övezetet is kialakítanak.
A galíciai vezető stratégiai jelentőségű beruházásnak nevezte a fejlesztést, és közölte, hogy a regionális hatóságok felgyorsítják az engedélyezési eljárásokat. Rueda megköszönte a madridi központi kormányzat támogatását is, amelyet a projekt térségbe vonzásában nyújtott. A bejelentés néhány héttel azt követően történt, hogy Pedro Sánchez spanyol miniszterelnök áprilisban négynapos hivatalos látogatást tett Kínában.
A Reuters összeállítása szerint a SAIC a második legnagyobb kínai autógyártó Európában: az MG Motor és a Maxus márkák révén az idei év első négy hónapjában az európai újautó-regisztrációk 2,4 százalékát adta. A vállalat galíciai üzeme lesz az első termelőlétesítménye az Európai Unióban.
A kínai autógyártók az elmúlt években jelentősen növelték jelenlétüket Európában. A legnagyobb szereplők között van a világ vezető elektromosautó-gyártójának számító BYD, a Chery, a Geely, a FAW, az Xpeng és a Leapmotor is, amelyek értékesítési hálózatok, összeszerelő üzemek vagy gyártókapacitások kiépítésével igyekeznek megerősíteni pozícióikat az európai piacon.
A folyamat ugyanakkor kereskedelmi feszültségeket is kiváltott Brüsszel és Peking között, különösen az Európai Unió által a kínai gyártású elektromos járművekre kivetett vámok miatt.
