Naš novinski članak možete pročitati i na mađarskom jeziku.
Jugoslovenska država je počela radove na pripremama izgradnje danas postojećeg senćanskog mosta krajem pedesetih godina 20. veka, a izgradnja novog gvozdenog mosta počela je 1962. godine. Pored dve saobraćajne trake, na severnoj strani mosta nalazi se i jedna železnička pruga, koja je deo železničke linije koja povezuje železničke stanice Sente i Čoke. Most ima rešetkastu konstrukciju i napravljen je od čelika, dugačak je 305 metara i širok 14,5 metara. Protekle decenije su uzele svoj danak na našem žutom mostu i konačno, prošle godine, počela je renovacija konstrukcije i asfalta koji se na njemu nalazi, kao i železničke pruge.
Senćanski most igra značajnu saobraćajnu i ekonomsku ulogu u regiji. Most povezuje grad Sentu sa opštinom Čoke i jedan je od retkih prelaza koji obezbeđuju drumsku vezu između dve obale ovdašnje reke. Most ne služi samo kao fizička veza između dva naselja, već i kao važan ekonomski, društveni i kulturni element povezivanja u regionu.
Od kraja 19. veka postojala je stalna potreba za izgradnjom stabilnog i stalnog mosta, jer je mogućnost prelaska reke bila neophodna za stanovništvo koje je živelo na obe obale. Potreba od tada još uvek postoji i važnija je nego ikad. Jedan od najvažnijih elemenata saobraćaja regiona i njegov značaj nije samo to što omogućava prelaz preko Tise, već i to što povezuje Sentu i njenu okolinu sa ekonomskim zonama Čoke i Novog Kneževca. Poljoprivredni proizvodi, sirovine i industrijska roba se transportuju preko ovog mosta, što podstiče razvoj lokalne ekonomije, a ovom rutom saobraćaju i poljoprivrednici.
Trenutno zatvaranje mosta takođe dokazuje da most ispunjava suštinsku funkciju za stanovništvo. Mnogi studenti, radnici i stanovnici koji službeno obavljaju svoje poslove svakodnevno koriste most. Srećom, trenutno je mogucće putovati peške i biciklom preko mosta koji se renovira, što pomaže putnicima jer ne moraju da prelaze reku kod Ade ili Novog Kneževca, čime ponešto štede na gorivu.
Očigledno je da pomenuta popravka uzrokuje velike neugodnosti, ali je u interesu svih nas da u bliskoj budućnosti budemo u mogućnosti da putujemo bezbednim i dobro renoviranim mostom. Nažalost, rok za predaju mosta je već odložen za dobre tri nedelje, ali meštani se nadaju da će nas most koji nas je povezivao proteklih 60 godina ponovo povezati. Nadamo se da će nakon strukturne renovacije i asfaltiranja dobiti novi sloj farbe i ponovo zasijati svojim starim sjajem, jer njegov trenutni izgled nije dostojan Sente.
Održavanje kontakta je posebno važno za multietničke zajednice koje žive u regiji, jer se Senta smatra i kulturnim, obrazovnim i administrativnim centrom. Most ne samo da obezbeđuje mobilnost neophodnu za razvoj ove regije, već i simbolizuje mogućnost saradnje. Prošlost, sadašnjost i budućnost mosta igraju važnu ulogu u oblikovanju lokalnog identiteta.
Nyitókép: (fotografija Atile Horvata)
