Az íráshoz fotógaléria kapcsolódik.
Csütörtök délelőtt a Vajdasági Magyar Szövetség – Dr. Pásztor Bálint, ötös sorszámmal kihirdetett köztársasági választási lista jelöltjeinek küldöttsége a Palicsi-tó partján tárgyalt a helyi bicikliút fontosságáról, valamint a tó jelenlegi állapotáról.
Dr. Pásztor Bálint listavezető kiemelte, hogy a mai és az 5 évvel ezelőtti Palics nem hasonlítható össze.
– Több mint 2 700 méter hosszan kiépült a bicikliút a tó keleti, illetve nyugati partján. Felépült 22 kilométer hosszan a településen a szennyvízhálózat is, így már nem a tóba távozik a szennyvíz. A védősáv is létrejött. Továbbra sem tudjuk megígérni, hogy rövid időn belül alkalmas lesz a tónak a vize a fürdésre, mert a természeti folyamatokat nem lehet felgyorsítani. Itt egy öntisztulási folyamat zajlik. A szennyvíztisztító környékén a tónak a vize kristálytiszta és ahogy távolodunk tőle, úgy romlik a víznek a minősége. A kerékpárút folytatására nyert a város pénzt az uniós IPA pályázatnak köszönhetően, így rövidesen egy kilométer újabb bicikliút fog épülni. Ami az épített örökséget illeti, az elmúlt időszakban megújult a Víztorony, az Emlékkút és most újítják fel 55 millió dináros tartományi támogatásból a Bagolyvárat. Legfrissebb hír, hogy 30 millió dinárt sikerült biztosítani a Környezetvédelmi Minisztériumtól a Vigadó hűtő- és fűtőrendszerének a korszerűsítésére – taglalta dr. Pásztor Bálint.
Góli Csilla, a VMSZ köztársasági parlamenti választási listájának jelöltje hangsúlyozta, hogy a jövőbeli projektjeik célja, hogy Palics egyedi épített örökségét és természetét megőrizzék. Közölte, hogy kiemelten kezelik a tó vizének tisztítását, hogy az hamarosan újra alkalmas legyen a fürdőzésre és Palics egy teljes értékű vonzó üdülőhellyé váljon.
Ezután a küldöttség megtekintette a Majsai úti körforgalmat. Dr. Pásztor Bálint elmondta, hogy évtizedek óta szükség volt a körforgalom kiépítésére. Kiemelte, hogy mindez a VMSZ kitartásának, kezdeményezésének köszönhetően épül ki.
– A vasútfejlesztési projekt részeként nem valósulhatott volna meg az elképzelés, azért mert a kínai hitelben, illetve abban a pénzügyi konstrukcióban nem irányozták elő a körforgalom építését a Majsai úton, de nekünk sikerült elérnünk azt, hogy köztársasági költségvetésből mégis kiépüljön. Büszke vagyok arra, hogy egy kisebbségi párt egy ilyen projektumot meg tud valósítani, főként akkor, amikor már mindenki lemondott róla, amikor senki nem hitt benne. Mi kitartóak voltunk. 1,3 millió euróba kerül a körforgalom megépítése, amelyet köztársai költségvetésből finanszíroznak – mondta a párt listavezetője.
Góli Csilla részletezte, hogy a munkálatok a megfelelő dinamikával haladnak. Mint mondta, a kivitelezőnek november 7-ig van engedélye arra, hogy lezárja a forgalmat a munkálatok miatt, így várhatóan november elején újra használható lesz a forgalmi csomópont.
– Jövő héten kezdik az aszfaltozást. Az útnak több rétegét már lehelyezték. A körforgalom a csatlakozásokkal 45 méter átmérőjű. A csatlakozásoknak a kialakítása is megtörtént. A telkek tulajdonosaival felvettük a kapcsolatot, dolgozunk néhány parcellának a hivatalos kisajátítási folyamatán. Óriási segítség volt a közvállalatok együttműködése, együtt tudtak haladni a kivitelezővel, hogy a gáz-, a víz-, a csatorna-, a telefonvonal-, a villanyhálózat kihelyezése és védelme is megtörténjen. Mindez dr. Pásztor Bálint közbenjárásával jött létre, hiszen kitűzte célul a körforgalom megépítését és ennek érdekében a Szerb Haladó Párt elnökével is tárgyalt, hogy ezt a négy évtizedes problémát megoldjuk – nyilatkozta a választási listának a jelöltje.
Nyitókép: Molnár Edvárd felvétele
