Úgy tűnik, ha lassan is, de az európai kerékpáros megoldások begyűrűznek Szabadkára is. Kész tervek, elképzelések léteznek, amelyek értelmében kerékpárút kötné össze a várost a királyhalmi határátkelővel, illetve nemrégiben kihelyezték azokat a jelzőtáblákat, amelyek kifejezetten a kerékpárral közlekedőket igazítják útba.
Hamarosan egy, a városban kerékpáron közlekedőket hosszú ideje zavaró probléma is megoldódhat. A városban itt-ott elhelyezett régi kerékpártartók ugyanis elöregedtek, azokban csak nehezen lehet elhelyezni a kerékpárokat. A városi képviselő-testület február elején tartott ülésén fogadta el azt a határozatot, amelynek értelmében összesen 30 ponton alakítanak ki korszerű kerékpártárolókat, a belváros mellett Palicson, Csantavéren és Bajmokon is.
A Községközi Műemlékvédelmi Intézet részletesen meghatározta a kerékpártárolók kinézetét. Azok eresze acélból készül, az oszlopok azonban a város védjegyének számító szecesszió jegyeit viselik majd. Ilyen módon a tárolók illeszkedni fognak a védett városmag képébe és a történelmi városképbe. A szakemberek elmondták, ezek a tárolók kényelmesebbek is lesznek, ugyanis ezentúl nem kell szinte földig hajolni, hogy bezárjuk őket, és egy oszlophoz két kerékpár is zárható lesz. A tárolókat az elektromos hálózatra is csatlakoztatják, ami azt jelenti, hogy megvilágítást kapnak, éjjel sem kell tapogatóznunk, ha el akarjuk vinni kerékpárunkat, illetve a későbbiekben térfigyelő kamerákat is elhelyeznek, hogy a lopásvédelmet fejlesszék. Ötféle tároló szerepel a tervek között, amelyek a bennük elhelyezhető kerékpárok számában különböznek. A belvároson kívüli térségekben hasonló tárolók lesznek, mint a központban, csak valamivel egyszerűbbek.
A képviselő-testület által elfogadott szabályzat értelmében a tárolókat a valós igények alapján közintézmények, üzletek, sport- és rekreációs létesítmények bejárata előtt helyezik el.
A kerékpártárolók elhelyezésével a gyalogjárdák nem szűkíthetők, az átjáró szélessége 3 méter kell, hogy maradjon.
A dokumentum pontosan előírja, hogy a védelem alatt álló övezetben a kerékpártárolók a környezet stílusjegyeit kell, hogy hordozzák, míg azokon a helyeken, ahol kövezet van, azt az alapzat építésekor fel kell szedni, majd az eredeti mintázatot követve a tartólemezig visszarakni. Minden olyan lokáción, ahol ez engedélyezett, a tárolóra tető is építhető, amely, amellett, hogy illeszkednie kell a környezetbe, nem csökkentheti az út beláthatóságát és nem veszélyeztetheti a közlekedés biztonságát.
A tetővel ellátott kerékpártároló egy legfeljebb 8 centiméter vastagságú vasbeton aljzatból, 2,80 méter széles, 4,40 méter fesztávolságú tetőből és kiegészítő eszközökből áll.
A városháza környékén egy tároló épül majd a nyilvános illemhely előtti téren, öt tartóval maximum 10 kerékpár részére. Két tároló lesz a városháza hivatalos bejárata előtt, ezek kisebbek lesznek, két-két tartóval, 4 kerékpár részére, és még kettő épül a gyógyszertár előtt. Ezek 3-3 férőhellyel rendelkeznek, tehát hat kerékpár helyezhető itt el.
A Zeneiskola mellett, a Strossmayer utcára merőleges Albe Malagurski utcában három helyen lesznek tárolók, a tanintézmény oldalsó homlokzata mentén, közvetlenül a bejárat mellett, 4, 5, illetve 6 tartóval, vagyis maximum 8, 10, illetve 12 kerékpár helyezhető itt el. A társadalombiztosító épülete előtt egy 8 tartóval ellátott tároló lesz, vagyis itt legfeljebb 16 kerékpár helyezhető el. A Szabadegyetem előtt két helyen épül kerékpártároló, az épület bejárata előtt, mindkettő 3 tartóval rendelkezik, tehát itt összesen 12 kerékpárnak lesz hely.
A belvárosban kerékpártárolók lesznek még a Maxi bevásárlóközpont mindkét bejáratánál, a Hadseregotthon előtt, a Jadran épületénél, a vasútállomásnál, valamint az egyes és a kettes számú postánál.
A városban lesz még tároló a Sétaerdő bejáratnál, a sugárúton a Trgopromet önkiszolgáló bejáratánál, a Tejpiacon két helyen, az autóbusz-állomásnál, a Prozivka lakótelepen a Zöldike piacnál két helyen, és az ócskapiacnál is két helyen. Palicson az Idea bevásárlóközpont bejáratánál négy tároló épül, emellett lesz még a helyi közösség épülete előtt, a Vér-tónál és az Állatkert előtti buszmegállóban.
Bajmokon az egészségháznál és a Jugoszláv Néphadsereg utcában épül kerékpártároló, Csantavéren pedig a rendőrállomás és a helyi közösség előtt 3 helyen, a piacon két helyen és a lakótömbnél két helyen.
Egyelőre nem tudni, mikor készülnek el ezek a kerékpártárolók. A városépítési igazgatóság még nem írta ki a versenypályázatot a kivitelező kiválasztására.
