Az Európai Unió határon átnyúló együttműködési programjának támogatásával valósítanák meg azt a nagyszabású projektumot, amelynek keretében a Temes megyei önkormányzat hamarosan megkezdené a régóta tervezett Maros-híd megépítését a magyarországi Magyarcsanád és a romániai Nagycsanád között. Az erre vonatkozó egyezményről a napokban kezdődnek meg a tárgyalások a két testvéri kapcsolatot ápoló megye, a romániai Temes és a magyarországi Csongrád között.
Az együttműködési egyezmény 24 millió eurós keretet jelent mindkét megye számára, amit Temes megye két nagyberuházásra fordítana: az egyik a román–magyar–szerb hármas határnál fekvő Óbében (Beba Veche) megépítendő regionális zöldség- és gyümölcsraktár mintegy 18–20 millió euró értékben, a fennmaradó összeget pedig a nagycsanádi Maros-híd építésére szánnák. A több mint tíz éve tervbe vett híd elsősorban az áruforgalmat szolgálná.
Tavaly májusban Lázár János, aki a Miniszterelnökséget államtitkárként vezette akkoriban, úgy vélekedett Magyarcsanádon, hogy a magyar–román határon átnyúló pályázat keretében a 2014–2020-as fejlesztési ciklusban lesz lehetőség a magyarcsanádi Szent Gellért híd újjáépítésére. A projektum a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tervei között is szerepel. A magyarcsanádi volt Csongrád megye első vasbeton szerkezetű hídja, amelyet a szegedi Szent István téri víztornyot is megálmodó Zielinski Szilárd tervezett. 2010-ben, a magyarcsanádi határnyitás alkalmával Deutsch Tamás EP-képviselő is azt mondta, hogy néhány éven belül megépülhet. Már akkor is megvoltak az építmény engedélyes tervei, az ötletet támogatták a határ magyar és román oldalán egyaránt, csak a beruházáshoz szükséges akkor 6 milliárd forintra becsült összeg hiányzott. A Maros fölé tervezett százötven méteres hídon az elképzelések szerint két forgalmi sáv, járda és kerékpársáv is lesz. A hídépítés eddig nem szerepelt a szomszédos Temes megye prioritásai között.
