A tervek szerint nyolc pár vonat közlekedhet Budapest és Belgrád között

A Budapest–Belgrád gyorsvasúton a tervek szerint egy-két hónapon belül megindulhat a személyforgalom. A Srbijavoz az N1 hírportál szerkesztőségéhez eljuttatta a 2026/2027-es menetrendi tervezetet, amely tartalmazza a vonatok várható indulási és érkezési időpontjait.

A dokumentumból az is kiderül, mely járatok közlekednek megállás nélkül, illetve milyen menetrend szerint közlekednek majd a Belgrádot Budapesten keresztül Béccsel összekötő szerelvények.

A tervezet szerint ismét közvetlen vasúti kapcsolat lesz Belgrád, Budapest és Bécs között.

A Belgrád Központ (Prokop) – Szabadka – Kelebia – Budapest Keleti pályaudvar – Bécs Westbahnhof útvonalon naponta két-két EuroCity-vonat közlekedik majd a Magyar Államvasutak (MÁV) üzemeltetésében.

Az expresszjáratok útközben nem állnak meg, míg a többi vonat néhány percre megáll Újvidéken, Verbászon és Topolyán, ahol az utasok fel- és leszállhatnak.

A tervek szerint Belgrád és Budapest között mintegy három és fél órás lesz az utazási idő. Az expresszjáratok ehhez képest mindössze körülbelül 15 perc időmegtakarítást jelentenek.

Néhány hónappal ezelőtt Aleksandra Sofronijević közlekedési miniszter kijelentette, hogy Szerbia készen áll a Budapest felé irányuló személyforgalom elindítására, és a nyitás időpontja kizárólag a magyar félen múlik. Néhány hónappal később Magyar Péter magyar miniszterelnök már arról beszélt, hogy a járatok egy-két hónapon belül elindulhatnak, valamint hogy a magyar közlekedési miniszter Szerbiába látogat a jelző- és biztosítóberendezések összehangolásáról folytatandó egyeztetések miatt.

ÍGY ZAJLANA A HATÁRELLENŐRZÉS

A Srbijavoz tájékoztatása szerint a szerb határőrizeti szervek a kiutazó utasok ellenőrzését már a Belgrád Központ (Prokop) pályaudvaron, indulás előtt végzik majd el, míg a Budapestről érkező vonatok utasait ugyancsak Prokopon ellenőrzik belépéskor.

A magyar fél ezzel szemben azt tervezi, hogy a magyar határellenőrzést a vonat menet közben, Magyarország területén végzik el.

A magyar közlekedési minisztérium közölte, hogy számos egyeztetést folytattak és továbbra is folytatnak a szerb és a magyar hatóságokkal helyi, regionális és országos szinten.

– Célunk egy olyan ellenőrzési rendszer kialakítása, amely a lehető leggyorsabb határátlépést teszi lehetővé, ugyanakkor megfelel a várható utasforgalomnak, az Európai Unió előírásainak és a véglegesítés előtt álló menetrendnek. Ennek érdekében több lehetséges megoldást dolgoztunk ki közösen – közölte a magyar tárca.

Az N1 kérdéseket intézett a Belügyminisztériumhoz is arra vonatkozóan, hogy a Prokop pályaudvar nemzetközi határátkelővé nyilvánítása milyen gyakorlati változásokat jelent az utasok számára, hogyan szervezik meg a határátkelő működését, hány határrendész teljesít majd ott szolgálatot, illetve mennyi ideig tartanak az ellenőrzések. A cikk megjelenéséig ezekre a kérdésekre nem érkezett válasz.