Visszatért az európai piacra a legendás Lambretta márka. Több évtizednyi szünet után 50, 125 és 150 köbcentis kivitelben kaphatók a klasszikus (retrós) formai elemeket felvonultató gépek. A Lambretta mindig is egyedi volt. A népmotornak számító Vespához képest az elegancia, a stílus megtestesítője volt.
A jelenleg indiai tulajdonban levő olasz márka most is a minőségre és az egyediségre helyezi a hangsúlyt. A mai motorvilágban, amelyben a műanyag elemek uralkodnak, a Lambretta szokatlan módon, alumínium önhordó vázra szerelte a formás robogókat. A robogók többsége egyszerű fokozatmentes automata váltót kapott, de hatfokozatú automata váltós modell is létezik. A négyütemű gépek ereje köbcentitől függően 9 illetve 10,5 lóerő, a kis ötvenes kétütemű 3,2 lóerőt ad le.
