Csaknem 454 millió dinárt hagyott jóvá a szerb kormány a szabadkai, a topolyai és az újvidéki vasútállomások helyreállítására – közölte nemrégiben a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra részvénytársaság a hivatalos honlapján. Kiemelik, hogy Újvidéken a megítélt 150 millió dinárból az állomás A és D szárnyát újítanák fel: az eszközöket a külső tér rendezésére, a megközelítő utak és a parkolók felújítására fordítják. A megítélt összegből mindhárom állomásra kidolgoztatják a terveket és a munkálatokat is fedezik. A projekt teljes értéke csaknem 604 millió dinár – hozta nyilvánosságra a részvénytársaság.
A bejelentésükben kiemelik, hogy az állam továbbra is jelentős összegeket fektet a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére a lakosok és a gazdaság érdekében. A szabadkai, a topolyai és az újvidéki állomások rekonstrukcióját elsősorban azzal a céllal valósítják meg, hogy az épületeket az előírásoknak megfelelő állapotba hozzák és átadják rendeltetésüknek. Ezzel az említett objektumok megfelelnek majd az új szabványoknak, eleget tesznek a tervezés magasabb követelményeinek, valamint a kivitelezés és az ellenőrzés az európai követelmények szerint történik majd.
Az említett szabványok azt követően léptek életbe, hogy a gyorsvasút szerbiai szakaszát már megépítették, és a három említett vasútállomást is felújították – magyarázzák azt, hogy a nemrégiben rekonstruált építményekbe újabb eszközöket fektetnek. A Szerbiai Vasúti Infrastruktúra oldalán kiemelik: a tervek kidolgozása és a munkálatok végzése az építésügyi minisztérium felügyelőségének jóváhagyásával történik, amely előrelátja, hogy az új európai szabványok alapján építsék át az említett objektumokat az Újvidék és Szabadka között húzódó gyorsvasút mentén.
Az erről szóló kormánydöntés múlt év végén született meg, és a kivitelezésekre a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra a közbeszerzési eljárásokat is kiírta. A napokban az is kiderült, hogy mely vállalatok végzik el a munkálatokat az újvidéki, a szabadkai és a topolyai vasútállomáson. A Bricken, az N-ING, valamint az Újvidéki Szerkezetvizsgálati, Állapotértékelési és Felújítási Intézet a szerződés értelmében 350 nap alatt, vagyis nagyjából egy éven belül végzi el a rekonstrukciókat. A 450 millió dinár értékű közbeszerzés eredményét a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra igazgatótanácsa hozta nyilvánosságra.
Egyébként az elfogadható ajánlatok között szerepelt még két újvidéki vállalat is, amelyek 200 nap alatt végeztek volna, a munkálatokért azonban 480 millió dinárt kértek – számolt be a közbeszerzési eljárás lefolytatásáról a Tanjug hírügynökség.
Nyitókép: Ótos András korábbi felvétele
