Csaknem száz nap után ma reggelre ígérték az első kőolajszállítmány érkezését a Szerbiai Kőolajipari Vállalat (NIS) számára a JANAF által működtetett Adria-kőolajvezetéken keresztül, ami lehetővé teszi a termelés újraindítását – jelentette be tegnap Dubravka Đedović Handanović bányászati és energetikai miniszter.
Mint mondta, a héten mintegy 85 ezer tonna nyersolaj érkezik, ami lehetővé teszi, hogy a pancsovai olajfinomító január 16-a körül újraindítsa a termelést. Az első dízelmennyiség várhatóan január 26–27-én kerül ki a piacra.
– Az első 85 ezer tonna szállítmány után a következő héten további 35–45 ezer tonna nyersolaj érkezésére számítanak, ami a jelenleg rendelkezésre álló mintegy 120 ezer tonna nyersolajjal együtt biztosítja, hogy az olajfinomító január 23-a után is folytatni tudja a működését. Arra lehet számítani, hogy a Gazpromnyeft és a MOL közötti tárgyalások sikeresen befejeződnek, és az Egyesült Államok Külföldi Vagyonellenőrzési Hivatala (OFAC) meghosszabbítja a NIS működési engedélyét. Szerbia elsődleges célja, hogy megvédje az érdekeit, ám növelni is szeretné a részesedését a NIS-ben. Egyebek között erről is folynak megbeszélések. Egy nehéz időszak van mögöttünk, de az ország minden nehézség ellenére biztosította a piac zavartalan ellátását – fejtette ki Đedović.
A tárcavezető megköszönte a polgárok bizalmát, hangsúlyozta, hogy az október 9-én bevezetett szankciók ellenére a lakosság egyetlen pillanatban sem tapasztalt hiányt az üzemanyag-ellátásban. Szerbia felkészült erre az időszakra, és mindvégig diplomáciai egyeztetéseket folytatott annak érdekében, hogy megőrizze a piac ellátásbiztonságát, és szavatolja a polgárok jólétét.
A NIS közleményben kifejtette, hogy tervezi a finomító újraindításhoz szükséges tevékenységek megkezdését. A pancsovai olajfinomítóban tavaly december elején leállították a termelőüzemek működését a feldolgozáshoz szükséges nyersolaj hiánya miatt, amely az Egyesült Államok által bevezetett szankciók következménye volt.
Aleksandar Vučić szerb államfő a hétvégén tárgyalásokat folytatott a MOL legfelső vezetésével a NIS lehetséges megvásárlásáról – írja a Tanjug hírügynökség.
A megbeszéléseken szó esett az együttműködés valamennyi aspektusáról, az OFAC-cal kapcsolatos probléma sürgős megoldásáról, valamint egy Szerbia és Magyarország közötti nemzetközi szerződés aláírásának jelentőségéről.
A magyar állami tulajdonú MOL képviselői a múlt hétfőn megérkeztek Szerbiába, és megkezdték a NIS működésének mélyreható átvilágítását. Az N1 hírügynökség információi szerint a MOL 12 fős delegációja ellátogatott a NIS székhelyére, hogy előkészítsék az előzetes szerződéseket és áttekintsék a vállalat dokumentációját. A MOL képviselői a terveknek megfelelően bejárták a NIS kulcsfontosságú létesítményeit, a kőolajszármazékok fogadására és kiszállítására szolgáló üzemeket, a tartálytereket, valamint a berendezéseket és a kikötőt is. A reggeli órákban meglátogatták a NIS töltőállomásait, az ország északi részén, Szabadkán kezdték a látogatást. Várható, hogy a MOL képviselői néhány napig Szerbiában tartózkodnak. A pancsovai olajfinomítóba is ellátogattak. A magyar fél a NIS teljes üzleti működését monitorozza, ami szokásos eljárás az ilyen jellegű üzletkötést megelőzően. A MOL már Szerbiában jelen van a kiskereskedelemben, mintegy 60 töltőállomást üzemeltet, ezért ismerik a szerbiai piacot.
Az Egyesült Államok Pénzügyminisztériuma december 31-én külön engedélyt adott ki a NIS számára, amely lehetővé teszi a vállalat tevékenységének folytatását 2026. január 23-áig.
Nebojša Obrknežev politikai elemző a Tanjug hírügynökségnek elmondta, hogy bár a MOL elfogadható partner Szerbia számára a NIS orosz tulajdonrészének megvásárlásában, a legjobb megoldás az lenne, ha Szerbia megvásárolná az orosz részesedés 22 százalékát, és ezzel a NIS többségi tulajdonosává válna.
Kiemelte, hogy a NIS mélyreható átvilágítása megszokott eljárás egy olajipari vállalat felvásárlása esetén. Emlékeztetett arra, hogy 2008-ban, amikor az orosz fél részesedést szerzett a NIS-ben, a vállalat értékelése nyolc hónapig tartott.
Úgy gondolom, hogy a tárgyalások lassan a végéhez közelednek, most már csak az árban kell megegyezni. Amennyiben ez nem történik meg, és vita alakul ki az árról, az államnak határozottan és felelősségteljesen kell fellépnie, tekintettel arra, hogy 1,4 milliárd eurót különített el az orosz részesedés megvásárlására. Ha egy héten belül nem lesz előrelépés, az államnak cselekednie kell.
Arra a kérdésre válaszolva, hogy a MOL elfogadható partner-e Szerbia számára az energetikai biztonság szempontjából, elmondta, hogy a MOL jó partner lehet, figyelembe véve Magyarország és Szerbia kiváló energetikai együttműködését.
A szerb és a magyar vállalatok közötti együttműködés kiváló, ugyanakkor a legkedvezőbb megoldás az lenne, ha a szerb állam többségi tulajdonossá válna a NIS-ben, míg a MOL átvenné az orosz részesedés egy részét. Meglátjuk, hogy mi lesz a kisebb részvényesek sorsa, mivel a törvény értelmében a MOL által felajánlott ár mellett a kisrészvényesek is értékesíthetik részvényeiket.
Nyitókép: A kényszerszünet után előállított első dízelmennyiség várhatóan január 26–27-e körül kerül a töltőállomásokra (Fotó: Dávid Csilla)
