2025. október 13., hétfő

Egyhetes halasztás

Az Adria-kőolajvezetéken október 15-éig érkezhet a kőolaj

A Szerbiai Kőolajipari Vállalat (NIS) elleni szankcióknak ma reggel kellett volna életbe lépniük,  lejárt ugyanis az a 8 napos halasztás, amelyet legutóbb hagyott jóvá az Egyesült Államok pénzügyminisztériuma.

A Nova ekonomija gazdasági lap értesülései szerint tegnap a NIS vezetősége megbeszélést tartott, amelyen a jelenlévőket arról tájékoztatták, hogy a szankciókat további egy héttel elhalasztották, de erről a hivatalos megerősítés a délutáni órákig nem érkezett meg.

Ezzel egy időben az Adria-kőolajvezeték horvát szakaszát üzemeltető Janaf vállalat közölte, hogy hozzájuk már megérkezett az egyhetes halasztásról szóló határozat, vagyis a kőolaj szállítása október 15-éig folytatódhat Szerbia irányába.

A Janaf közleményben hangsúlyozta, hogy továbbra is nagy figyelemmel követi az eseményeket, kapcsolatban marad az érintettekkel, és minden eszközzel igyekszik biztosítani a stabilitást, valamint kiemelt figyelmet fordít az üzleti partnerek és az alkalmazottak elégedettségére.

A NIS a Janaf egyik legnagyobb üzleti partnere. A pancsovai olajfinomító szinte teljes mértékben a Janaf olajvezetéken keresztüli szállításokra támaszkodik, így a szankciók érvényesítése komoly problémát jelentene Szerbia számára, de gazdasági szempontból a Janaf-nak sem kedvezne. A Janaf a NIS-szel 10 millió tonna nyersolaj szállítására kötött szerződést a 2024. január 1-jétől 2026. december 31-éig terjedő időszakra.

A reggeli találkozón a NIS munkavállalóinak azt üzente a vezetőség, hogy a vállalat jelenleg intenzíven dolgozik a lehető legjobb megoldás megtalálása érdekében.

A Nova ekonomija értesülése szerint a találkozón a vezetőknek azt is elmondták, hogy a vállalat nem tervez elbocsátásokat. Ez különösen fontos, mivel Aleksandar Vučić államfő egy másik forgatókönyvre is felhívta a figyelmet.

– Remélem, hogy a NIS nem bocsát el sok munkavállalót. Tárgyalunk az oroszokkal, most már nincs miről beszélgetnünk az amerikaiakkal. Biztos vagyok abban, hogy a Janaf rövid időn belül megszünteti a kőolajszállítást – közölte tegnapelőtt Vučić. 

Az Egyesült Államok azt szeretné, hogy az orosz tulajdonosok teljesen kivonuljanak a NIS-ből. Nem elég tehát csökkenteni az orosz részesedést, fontos, hogy az orosz befolyás teljes mértékben megszűnjön.

Jelica Putniković, az Energija Balkana hírportál szerkesztője a Szerbiai Rádió és Televíziónak nyilatkozva elmondta, hogy Szerbia a geopolitikai játszmák áldozata.

Az ország 3-6 hónapra elegendő kőolajtartalékkal rendelkezik, és a töltőállomásokat üzemeltető vállalatoknak szintén vannak készleteik, így egyelőre nem kell üzemanyaghiánytól tartani. Az Egyesült Államok már több alkalommal is elhalasztotta a szankciókat annak érdekében, hogy Szerbia megoldást találjon a helyzetre és megváltoztassa a vállalati struktúrát, de eddig nem történt lényeges előrelépés.

Előfordulhat, hogy a töltőállomásokon ideiglenesen csak készpénzzel lehet fizetni, de üzemanyag továbbra is lesz. Probléma akkor jelentkezik, ha az ország kifogy a a kőolaj-tartalékokból – fejtette ki Putniković.

Hangsúlyozta, hogy Szerbia nem támaszkodhat kizárólag a kőolajszármazékok behozatalára, mivel hiányzik a szükséges infrastruktúra. Ezért az államnak körültekintően kell kalkulálnia a közlekedési költségekkel, hogy megelőzze az üzemanyag drágulását.

Nebojša Atanasković, a Szerbiai Munkáltatók Uniójának vezetője a Tanjug hírügynökségnek elmondta, hogy ha életbe lépnek a szankciók, nem érkezik meg az a nyersolaj, amelyet a NIS feldolgozna. Mindez hatással lehet az üzemanyagárakra, ezáltal a polgárokra és az állami költségvetésre is.

Rámutatott arra, hogy a szankciók bevezetése nagy csapást lenne az államra, ugyanis veszélybe kerülne az energetikai stabilitás, és a teljes gazdaság működése. Szerbia azonban felkészült a helyzetre, mivel elegendő idő állt rendelkezésére.

– Szerbia csupán járulékos veszteség. A szankciók a NIS-t érintik, így jobb helyzetben vagyunk, mint akkor, amikor a szankciók az egész államot sújtották. Akkor nagyon nehéz volt üzemanyaghoz jutni, míg most a Szerbiában működő olajvállalatok átvehetik az üzemanyag-ellátás egy részét – fogalmazott a szakember.

Magyar ember Magyar Szót érdemel

Nyitókép: Archív felvétel