Immár több mint két hete, hogy a szerbiai kormány és a hollandiai HPK Engineering aláírta a smederevói acélművek igazgatásáról szóló szerződést, de az állam azóta sem adott ki pontos információkat arról, hogy kinek adta át az acélművek irányítását, és kik lesznek a vállalat menedzsmentjében – írja a belgrádi sajtó.
Elsősorban nem tudni, hogyan zajlott le az acélművek vezetésére kiírt pályázat, és hogy mi szerepelt a játékból kiesett négy külföldi cég ajánlatában. A hollandiai vállalat működéséről a szerbiai közvéleménynek nem sok fogalma van, az állam kicsit sem törekedett arra, hogy rávilágítson erre a kérdésre. Annyi bizonyos, hogy Peter Kamarás szlovákiai üzletember a hollandiai HPK Engineering cég egyik társtulajdonosa, a menedzsmentben pedig vezető szerepet kap az amerikai John Goodish, a többi tagról azonban nem tudni semmit. Aleksandar Vučić miniszterelnök a Politika napilap és a Szerbiai Rádió és Televízió újságíróinak az acélművek irányítóinak azonosságát firtató kérdéseire nem adott konkrét választ. Titok övezi, hogy a menedzsmentben az államot kik képviselik, és honnan fogják kapni a fizetésüket. Megerősítették, hogy Goodish és Kamarás állami garancia nélkül 20 millió dollár értékű nyersanyagot akar beruházni az acélművekbe. Maga a miniszterelnök is elsimerte, hogy furcsának találja a befektetés eme formáját. Az amerikai és szlovák üzletember Vučićtyal együtt hangzatos kijelentéseket tett a sajtóban: hat hónap után nyereség, 2016 januárjáig működésbe hozzák a második kohót, jövőre legalább 1,5 tonna késztermék várható, nettó 80 millió dollár forgótőke, 5 millió dolláros biztosítás...
Sajnos a szerbiai közvélemény csak találgatni tud, vajon mi lesz akkor, ha Goodish és Kamarás ígéretei nem valósulnak meg. Ki vállal garanciát a károkra, ha az ambiciózus tervek dugába dőlnek és az üzletemberek angolosan távoznak. Nem hivatalos információk szerint az új menedzsment évente 4 millió dollár munkadíjat számol fel magának, és övéké lesz a termelésből származó bevétel 30 százaléka is. Amint az új vezetőség megkezdi a munkát, a dolgozóknak 10 százalékkal megnöveli a fizetését, 2016 második felében pedig további 10 százalékos fizetésemelés várható – hangzott az egyik ígéret. A szakszervezetek már tárgyalásokat követelnek az új kollektív szerződésről. A közgazdászok számára nem világos, hogyan akarják növelni a fizetéseket, amikor más állami vállalatokban csökkentik. Kamarás megerősítette, hogy az állam egy dinárral sem fogja segíteni az acélműveket. Kérdésessé válik az új menedzsment és a vállalat szolgáltatásait igénybe vevő állami cégeknek, többek között a Szerbiai Vasutaknak, a Srbijagasnak, a Szerbiai Villanygazdaságnak a viszonya. A szakértőket leginkább az érdekli, ha az amerikai US Steel nagyvállalatnak nem sikerült felvirágoztatni a smederevói acélműveket, hogyan tudja megvalósítani nagyratörő terveit ez a kis holland cég.
