Útmunkálatok a hidegben is

A szakemberek szerint a különféle építkezéseket a tavasz és az ősz közötti időszakban kell elvégezni. Az utóbbi években, az éghajlat változása miatt, azonban nem ritka az sem, hogy késő ősszel, vagy decemberben építkeznek, aszfaltoznak, vakolnak. November vége van, és Szabadka területén jelenleg is több helyen folyik építkezés, útjavítás.
A város központjában a Korzót és a Vasa Stajić utcát összekötő Vuk Karadžić utca aszfaltozása van folyamatban. Korábban lapunk hasábjain is hírt adtunk arról, hogy az utcának a Hadseregotthon és az adóhivatal között kezdődő szakaszát lezárják, hisz ott a Vízművek és Csatornázási Kommunális Közvállalat a vízvezeték-hálózaton végez különböző munkálatokat. A Városi Közigazgatás Kommunálisügyi, Energetikai és Közlekedési Titkárságának szeptemberben kiadott közleménye szerint az útlezárás október végéig marad érvényben. A szóban forgó dátum már elmúlt, ám az utca továbbra sem járható. Tegnap a helyszínen járva azt láthattuk, hogy a mintegy negyvenméteres szakaszon előkészítették a talajt az aszfaltozásra. A helyszínen több szakemberrel és a Vojput közvállalat több munkagépével találkozhattunk. A munka ottjártunkkor éppen állt, de több munkás is aktívan tevékenykedett. Az utca aszfaltozása azért is fontos fejlemény, mivel a környéken több emeletes lakótömb is épült az elmúlt időszakban, ugyanakkor a parkolóhelyek hiánya továbbra sem oldódott meg.

Október elején a Makszim Gorkij és a Đuro Đaković utca találkozásánál részleges forgalomkorlátozást vezettek be, hat napra a Đuro Đaković utcának a Patria Hotel felől lévő három sávját zárták le. A szóban forgó területen eltávolították az aszfaltot, és az akkori közlemények szerint a csatornarendszeren végeztek munkálatokat. A kivitelezés időre be is fejeződött, viszont az aszfaltot nem helyezték vissza, a rést csupán zúzott kővel töltötték fel. Ez azonban nem bizonyult megfelelő megoldásnak, és nem sokkal később leaszfaltozták a körülbelül 5x2 méteres területet. Azonban már akkor látszott, hogy ez csak ideiglenes megoldás, hisz annak felszínét nem simították el rendesen. A helyzet azóta csak romlott, az új aszfalt megsüllyedt, így az autósok egy fordított fekvőrendőrhöz hasonlító akadállyal találják szembe magukat. Ráadásul az elmúlt időszakban tapasztalható esőzés következtében több kátyú is keletkezett az aszfaltnak azon a részén, amit elsősorban a kerékpárosok használnak. Ugyanakkor az út mellett, szintén a csapadék hatására, egy lyuk keletkezett a talajban, éppen az esővíz elvezetésére szolgáló nyílás mellett. Mint ahogy említettük, már az aszfaltozás alkalmával látszott, hogy csak ideiglenes megoldásról van szó, ám azt talán senki sem gondolta volna, hogy egy hónap után időszerűvé válik annak újbóli kijavítása.
A fentebb említettek mellett több útszakaszon találkozhatunk azzal a jelenséggel, hogy munkavégzés után nem javítják ki a munkálatok helyszínén keletkezett sérüléseket. Ezek kijavítása pedig lassan halad, de az autósok abban reménykedhetnek, hogy ezúttal is enyhe telünk lesz, és a problémás helyeken végleges megoldások születnek.