Max Verstappen győzelmével zárult a 2025-ös idény huszonegyedik futama Las Vegasban, ahol a holland az első kanyarban vette át a vezetést Lando Norristól, és magabiztos versenyzéssel életben tartotta bajnoki esélyeit. A célba Norris érkezett másodikként, George Russell pedig harmadikként, ám a verseny után drámai fordulat borította fel az eredménylistát.
A rajtot megelőző legnagyobb kérdés az volt, hogy száraz vagy vizes pályán indulhat-e a mezőny, ám Las Vegas – az időmérő esős káosza után – száraz aszfalttal fogadta a versenyzőket. A pole pozícióból induló Norris agresszíven próbálta védeni helyét Verstappennel szemben, de megcsúszott az első kanyarban, így a holland átvette a vezetést. A másik nagy nyertese a startnak George Russell volt, aki a negyedik helyről indulva egészen a második pozícióig zárkózott fel. Az első körökben több incidens is borzolta a kedélyeket: Gabriel Bortoleto ütközése miatt Lance Stroll már az elején búcsúzott, Gasly a sor végére esett vissza, Alexander Albon pedig Hamiltonnal koccant, új első szárnyért kellett kiállnia, és a mezőny végére esett.
A futam középső szakaszára Verstappen visszatért megszokott üzemmódjához: stabil tempót diktált, miközben Russell fokozatosan kiszorult a DRS-távolságból. Norris eközben egyre inkább megtalálta a ritmust, és a kerékcserék után át is vette a második helyet a műszaki gondokkal küzdő Russell mögül.
A McLaren másik versenyzője, Oscar Piastri több fontos előzést is bemutatott, majd egy sikeres elévágással Sainzot és Leclerc-t is maga elé utasította, miközben Antonellivel izgalmas taktikai csatát vívott a hajrában.
A leintéskor Verstappen kényelmes előnnyel nyert, Norris megőrizte második helyét, Russell pedig a problémái ellenére is megőrizte dobogós pozícióját. A célban Piastri negyedik, Antonelli ötödik, Leclerc hatodik lett, Hamilton pedig a 19. helyről indulva egy pontot mentett.
A futam után a bajnoki állás izgalmasan alakult: Verstappen 42 pontra közelítette meg Norrist, míg Piastri néhány fontos egységet vesztett csapattársával szemben.
DÖBBENETES UTÓFEJLEMÉNY
Néhány órával a futam leintése után az FIA váratlan vizsgálatot jelentett be, amely mindkét McLaren autót érintette. A parc fermé-ellenőrzések során kiderült, hogy Norris és Piastri padlólemezének kopólemeze a megengedettnél vékonyabb volt.
Az FIA többpontos mérése szerint a minimálisan engedett vastagság 9 milliméter, ehhez képest a McLaren autóin 8,88 és 8,93 mm-es értékeket rögzítettek. A McLaren arra hivatkozott, hogy a hétvége extrém pattogása, az esős és rövid szabadedzések megnehezítették a beállítások optimalizálását, de a felügyelők szerint ezek nem képeznek enyhítő körülményt.
Az FIA hangsúlyozta: a szabály egyértelmű, a padlólemez túlzott kopása automatikus kizárást von maga után – ahogy ez több korábbi esetben is történt. Ennek következtében Norris elveszítette a második, Piastri pedig a negyedik helyét. A dobogón így Russell lépett elő másodiknak, Antonelli pedig harmadiknak – Interlagos után zsinórban másodszor szerezve top 3-as eredményt.
A kettős McLaren-kizárás hatalmas fordulatot hozott. Norris előnye nem 42 pontra nőtt, hanem 24-re csökkent Verstappen előtt, s a holland ezzel lényegében újra bajnokesélyessé lépett elő. Ezenkívül Piastri előnye Norrishoz képest ismét 24 pontra állt vissza. A holland és az ausztrál azonos pontszámon állnak, Piastri csak több futamgyőzelmének köszönhetően második
A véglegesített végeredmény alapján Verstappen a nagydíj még nagyobb nyertese lett: nemcsak a futamot nyerte meg, de riválisai kizárása miatt a bajnokság is újra nyitottá vált.
Végeredmény: 1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:21:08,429 óra, 2. George Russell (brit, Mercedes) +23,546 másodperc hátrány, 3. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) +30,488, 4. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) +30,678, 5. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) +34,924, 6. Isack Hadjar (francia, RB) +45,257, 7. Nico Hülkenberg (német, Sauber) +51,134, 8. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) +59,369, 9. Esteban Ocon (francia, Haas) +1:00,635 perc h., 10. Oliver Bearman (brit, Haas) +1:10,549 stb. Az állás, pilóták: Lando Norris (brit, McLaren) 390, Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 366, Verstappen 366, Russell 294, Leclerc 226, Hamilton 152 stb. Konstruktőrök: McLaren 756, Mercedes 431, Red Bull 391 pont stb.
Nyitókép: Verstappen Las Vegas-i sikere a McLaren utólagos kizárásával még nagyobb jelentőséget kapott (Fotó: Beta/AP)
