2025. május 2., péntek

Mr. Dakar és a Cár versenyfutása

XXXI. DAKAR-RALI – Peterhansel és Csagin 54-54 szakaszgyőzelemnél tart – Coma: a quados esetén felbuzdulva – Saghmeister most sem úszta meg a dűnéket
Vlagyimir Csaginnak a kisebb dűnék meg sem kottyantak

A szombati pihenőnap után a 8. szakasszal folytatódott a 31. Dakar-rali. Az Antofagasta és Copiapo közötti 472km-es mért táv az utolsó előtti sivatagos rész az idei versenyen, s ezen azok értek el jó eredményt, akik jó navigációval kikerülték a dűnéket. Ilyen volt a vén róka, a kilencszeres győztes Mr.Dakar, azaz a francia Stéphane Peterhansel, aki megnyerte a szakaszt az autósoknál, de 54. szakaszgyőzelme csak arra jó, hogy megerősítse 4. helyét a ralin, mert e teljesítménye immár nem egyedülálló: „minden oroszok cárja”, Vlagyimir Csagin szintén nyert, s ő is az 54. szakaszgyőzelménél tart. Csaginra egyébként panaszkodtak az autósok, mindenki gyagyásnak tartja, mert úgy száguldott el mellettük, mint a szélvész, s számos gépkocsit lehagyott. Hja, kérem, autós urak! Ilyen a motorosoknak is, mikor önök verik fel nekik a porfelhőt!

Ha már a kétkerekűekről van szó, a vasárnapi szakasz előtt az volt a fő téma, vajon a megbüntetett Marc Coma folytatja-e a versengést. Mint ismeretes, a spanyol címvédő illetéktelen személytől kapott gumit pénteken, így a szervezők 6 órás büntetéssel sújtották, de Coma mégis ott volt a vasárnapi rajton, s végül másodikként ért a célba. A versenyző egyébként Marcos Petronelli argentin quados esetén buzdult fel. A Petronelli fivérek fiatalabbja hasonlóképp vétkezett, őt is megbüntették, de eddig ismeretlen okokból az ő büntetését törölték a bírák. A motoros mezőnyben újabb nehéz szakaszt teljesített Saghmeister Gábor, ám a szabadkai versenyzőnk nyilván ismét a homokdűnékre keveredett, mert majd 3 órát késett a győztes mögött.

A tegnapi szakasz volt az utolsó sivatagi az idei Dakaron. Eredetileg 338km versenytávot terveztek a szervezők, ám Copiapónál már napok óta nem szállt fel a köd, így a mi időnk szerint csak 15 órakor indították a mezőnyt. A jó hír a motorosoknál az volt, hogy húszasával rajtoltatták el őket, így bolyokban haladhattak és kisebb volt az esély az eltévedésre.

Aki tehát beért La Serenába, az már fellélegezhet, különösen Csagin és a Kamaz-csapat, amelynek már akkora az előnye, hogy akkor is nyernek, ha egy szakaszon lámák húzzák be a kamionjukat.

8. szakasz (Antofagasta–Copiapo, 568km, 472km versenyszakasz), motorosok: 1. Lopéz Contardo (chilei, Aprilia) 05:29:25 óra, 2. Coma (spanyol, KTM) 00:00:42 másodperc, 3. Ullevalseter (norvég, KTM) 00:01:22 perc, … 70. Saghmeister (szerbiai, KTM) 02:49:07 óra lemaradás stb. Összetettben: 1. Després (francia, KTM) 33:46:21 óra, 2. Ullevalseter 01:20:31, 3. López Contardo 01:24:21, … 65. Saghmeister 19:43:42 óra lemaradás stb.

Autósok: 1. Peterhansel (francia, BMW) 05:06:05 óra, 2. Sainz (spanyol, Volkswagen) 00:00:45 másodperc, 3. Miller (amerikai, Volkswagen) 00:01:07 perc lemaradás stb. Összetettben: 1. Sainz 31:28:13 óra, 2. Al-Attiyah (katari, Volkswagen) 00:14:35, 3. Miller 0:22:28 perc lemaradás stb.

Kamionok: 1. Csagin (orosz, Kamaz) 05:41:35 óra, 2. Kabirov (orosz, Kamaz) 00:12:26 perc, 3. Mardeev (orosz, Kamaz) 01:10:32 óra lemaradás stb. Összetettben: 1. Csagin 35:47:49 óra, 2. Kabirov 01:16:12, 3. Van Vliet (holland, Ginaf) 07:15:44 óra lemaradás stb.

Quadosok: 1. M. Patronelli (argentin, Yamaha) 07:25:38 óra, 2. A. Patronelli (argentin, Yamaha) 00:00:56 másodperc, 3. Declerck (francia, Polaris) 00:02:35 perc lemaradás stb. Összetettben: 1. M. Patronelli 42:26:22 óra, 2. A. Patronelli 02:23:21, Gonzales Corominas (spanyol, Yamaha) 03:27:29 óra lemaradás stb.

Ma La Serena és Santiago között halad a karaván, az össztáv 586km, a tervezett versenyszakasz pedig 238km.

Magyar ember Magyar Szót érdemel