2025. május 2., péntek

A sivatagi róka belehúzott

XXXI. DAKAR–RALI – Al-Attiyah jelentősen csökkentette hátrányát – Csoportosan szép az élet – Az állhatatos ír
A két bámészkodó közül az egyik alaposan megijedt a Volkswagentől, amelyben Carlos Sainz és Lucas Cruz ült

A chilei főváros peremén már megjelentek az első cserjék és kaktuszok, véget ért tehát a Dakar-mezőny idei sivatagi megpróbáltatása. Saghmesiter Gábor is célba ért, és ez azt jelenti, hogy a szabadkai versenyző részére elérkezett a „szép élet”, mivel a nagyon nem szeretett dűnék után immár csak amolyan „ralis” szakaszok következnek, s ha nem lesz semmi gond a motorjával, úgy várható, hogy Gábor javít majd az összesített helyezésén, hiszen neki ezek a szakaszok fekszenek

A 9. szakasz nagy győztese a katari Nasser al-Attiyah, aki „mindent, vagy semmit” alapon padlóig nyomta a gázpedált, s mivel számára „hazai”, azaz homokos részen versenyeztek, jelentős mértékben csökkentette csapattársa, a spanyol Carlos Sainz előnyét, ami immár csak 8 és fél percet tesz ki.

A kilencszeres Dakar-győztes francia Stéphane Peterhansel egy részen elbolyongott, de 54 szakaszgyőzelmét nem döntötték meg, mert Vlagyimir Csaginnak sem ízlettek a dűnék, így csapattársa, a szintén orosz Firdausz Kabirov futott be elsőként.

A leglátványosabb versenyt a motorosok tartották, miután csoportosan rajtoltak. A tíz legjobb indulása után 10 perccel húszasával indították a mezőny hátramaradt részét, így a kétkerekű megszállottak ezen a szakaszon együtt ugrathattak, meg akadhattak el. A „legmegszállottabb” titulust minden bizonnyal az ír Phillip Noone viheti el, aki a versenytáv felénél eltévedt, de egy keréknyomra bukkant, s annak mentén ismét nekilódult. Igen ám, de 90 km-t ledarálva vette csak észre, hogy az ellenkező irányba perecelt, így ismét megfordult, s másodszor is teljesítette a távot, majd 7 órát hajtva a sivatagban.

A versenyzők tehát kikecmeregtek a világ legszárazabb térségéből, az Atacama-sivatagból, s ha tegnap is lehajtották a tervezett 586 km-t, úgy már a civilizáció, azaz a chilei főváros, Santiago ünneplő népe fogadta őket.

9. szakasz (Copiapo–La Serena, 379 km, 170 km versenytáv), motorosok: 1-2. Coma (spanyol, KTM) és Després (francia, KTM) azonos idővel, 02:12:30 órával, 3. López Contardo (chilei, Aprilia) 00:01:14 perc... 66. Saghmeister (szerbiai, KTM) 1:33:13 óra lemaradással stb. Összesítettben: 1. Després 35:58:51 óra, 2. Ullevalseter (norvég, KTM) 01:21:54. 3. López Contardo 01:25:35... 64. Saghmeister 21:16:55 óra lemaradással stb.

Autósok: 1. al-Attiyah (katari, Volkswagen) 1:59:18 óra, 2. Sainz (spanyol, Volkswagen) 00:06:09, 3. De Villiers (dél-afrikai, Volkswagen) 00:07:48 perc lemaradás stb. Összetettben: 1. Sainz 33:33:40 óra, 2. al-Attiyah 00:08:26, 3. Miller (amerikai, Volkswagen) 00:27:17 perc lemaradás stb.

Kamionok: 1. Kabirov (orosz, KAMAZ) 02:32:20 óra, 2. Csagin (orosz, KAMAZ) 00:04:41, 3. Adua (francia, IVECO) 00:14:40 perc lemaradás stb. Összesítettben: 1. Csagin 38:24:50 óra, 2. Kabirov 01:11:31, 3. Van Vliet (holland, GINAF) 08:21:13 óra lemaradás stb.

Quadok: 1. Declerck (francia, Polaris) 02:55:30 óra, 2. A. Patronelli (argentin, Yamaha) 00:01:33, 3. M. Patronelli (argentin, Yamaha) 00:01:47 perc lemaradás stb. Összesítettben: 1. M. Patronelli 45:23:39 óra, 2. A. Patronelli 02:23:07, 3. Gonzales Corominas (spanyol, Yamaha) 04:20:03 óra lemaradás stb.

Ma Santiago és San Juan között 434 km-en halad a verseny, a mért táv 220 km.

Magyar ember Magyar Szót érdemel