Kedvezően alakult a magyar autópiac. 2026 első négy hónapjában az új autóforgalomba helyezések száma csaknem 10%-kal emelkedett a múlt év azonos időszakához képest. A növekedést elsősorban a vállalati beszerzések élénkülése és a lakossági kereslet fokozatos erősödése támogatta. A magyar autópiac helyzetéről Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke nyilatkozott.
Elsődleges szempont az ár és a fenntartási költség
„Gyakorlatilag nagyon érdekes helyzet állt elő az autópiacon, mert akár 6 millió forintért is lehet egy új személygépkocsit kapni, és ez egy új helyzetet teremtett. Sajnos 16 évnél idősebb a magyar gépjárműállomány átlaga, és miután a gyártók, importőrök megértették, hogy segíteni kell a vásárlókat egyértelmű üzenetekkel, hogy milyenek lesznek a jövőbeli trendek, úgy tűnik, hogy megfordult a helyzet, és szerencsére sokan mernek új autóba ülni már. Jelen pillanatban az ár és a fenntartási költségek az elsődleges szempontok az autóvásárlás esetében, viszont azt tudomásul kell venni, hogy a vásárlás egy hosszú távú folyamat, és egyre kevésbé tudjuk az energiaárakat és elektromosáram-árat kiszámítani. Ilyen gyorsan még a világban nem történt változás, mint az elmúlt időszakban, és ezáltal kiszámíthatatlanná vált a dolog. Pontosan ezért szokott az elektromos autópiac megindulni, azaz éppen akkor, amikor az olajjal probléma van, vagy jelentősen felmegy az ára. Olyan 10 százalék körüli a tisztán elektromos autók értékesítése Magyarországon jelen pillanatban, egyébként a világban is. Ez egy nagyon drága technológia ma még, nagyon költséges megvásárolni új autóként egy elektromos autót, és aki nem megy 50 ezer kilométert legalább évente, annak a fenntartási költségekkel együtt is vélelmes, hogy meg fog-e térülni ez a beruházás” – mutatott rá az elnök.
A legkeresettebb típusok
„Még mindig az utcai terepjárók világa érdekli leginkább a vásárlókat, mindezt a Nissan indította el egykor. Ezekben a járművekben picivel magasabban ül a vezető, átlátja a forgalmat, biztonságosabb, illetve a patkák is kevesebb gondot jelentenek. Szóval az emelt járművek azok, amelyek még mindig vezetik a piaci trendeket, de izgalmas dolgok zajlanak más téren is, 6 millió forintért például ma már egy új Volkswagen Polót lehet kapni. Ami pedig a használt autók piacát illeti, ott ott tartunk, hogy hosszú időn keresztül sokkal több használt autó érkezett külföldről Magyarországra, mint amennyi újat adtak el. Most azonban, igaz, hogy csak ezres nagyságrendben, de az első negyed évben több új autót sikerült eladni, mint használt autót. Ez az árfolyamnak is köszönhető. Magyarországon egyébként biztonságos vásárlással, biztonságos körülmények között legálisan működő kereskedések, márkakereskedések, importőrök kínálnak használt autókat. Úgy gondolom, elég használt autó áll rendelkezésre. Szeretném, hogyha a szerviz modul is elindulna, ami által azt is látnánk, hogy volt-e szervizben az autó, vagy mi történt vele. Ha legálisan működő márkaszervizben végezték el a javítást, akkor a márkaszerviz ki fogja adni a tulajdonosnak az adatokat, hogy mi történt a jármű előző életében. Ha meg nem akarja odaadni a tulajdonos, akkor meneküljünk” – közölte Knezsik István.
