Ha meg tudjuk oldani, hogy legyen olcsó energia, akkor az európai autóipar, a Mercedes-Benz és a kecskeméti gyára is talpon marad – jelentette ki a miniszterelnök csütörtökön, a Mercedes-Benz 140 éves jubileuma alkalmából tartott rendezvényen Kecskeméten.
Orbán Viktor azt mondta: Magyarországon nagy küzdelmet vívnak azért, hogy legyen megfizethető árú energia a gyárak és a háztartások számára is. A Nyugat-Európában bajba került iparágak egyre gyakrabban és nagyobb számban jelennek meg Magyarországon, amely egyfajta menedékhellyé vált, mert szemben az európai általános állapotokkal itt jobban dolgoznak a munkások, olcsóbb az energia, rugalmasabb a szabályozás, illetve nagyobb az esély a sikerre.
„Nagy nyomás alatt állunk, legutóbb éppen olajblokád alá vették Magyarországot Ukrajna oldaláról” – mondta, majd hozzátette: nagy nyomás alatt állunk amiatt is, hogy csatlakozzunk az elhibázott nyugat-európai zöld- és energiapolitikához.
Nemcsak a háborúból kell kimaradni, hanem a rossz zöldátmenet politikájából is, mert ha ez nem sikerül, akkor nem menedékhelye lesz Magyarország a bajba jutott nyugat-európai iparnak, „nem Noé bárkája leszünk, hanem inkább a Titanic” – figyelmeztetett.
A miniszterelnök a kecskeméti gyár dolgozóit, valamint a magyar és német vezetőket arról biztosította, hogy nem engedik, hogy Magyarországot háborúba sodorják, hogy a költségvetés forrásait kivigyék az országból, illetve hogy ránk erőltessenek egy elhibázott energiapolitikát. Minden körülmények között meg fogjuk védeni az önök munkahelyét, és a kecskeméti gyár bővítéséhez a német partnereinknek minden szükséges segítséget megadunk. Erre számíthatnak – tette hozzá.
Úgy értékelt: a Mercedes Benz története a magyarok számára nemcsak az autózásról szól, hanem összefonódik a magyar történelemmel. A magyarok ugyanis szerinte mindig is ott akartak lenni a világ technológiai élvonalában, és a Mercedes pontosan ezt adta. Valódi sikertörténetnek nevezte a Mercedes magyar működését, jelezve, hogy a gyár jelenleg is bővítés alatt áll, nemsokára megduplázza a kapacitását.
Orbán Viktor felszólalása elején arról beszélt, hogy egy magyar ember számára „szívet megdobogtató hír”, hogy egy ilyen világszínvonalú gyárban már az ötezredik magyar munkavállalót alkalmazzák. Hozzátette: a magyaroknak ez a gyár nem csupán azt jelenti, hogy jó autókat gyártanak benne, hanem azt is, hogy ha elhatározzuk magunkat, tizennégy év alatt képesek vagyunk egy szántóföldön felépíteni és működtetni a világ egyik legmodernebb üzemét.
Elmondta, hat évvel azután, hogy Karl Benz szabadalmaztatta az első Mercedest, 1892-ben Hacsek Béla a Pesti Hírlapban tett közzé hirdetést, csak Benzeket árult, ő volt az első autókereskedő és vélhetően ez volt az első autó Magyarországon. Az első jogosítványt Magyarországon Törley József pezsgőgyáros szerezte meg, aki csak Benz autókat hajtott.
A miniszterelnök köszönetet mondott a Mercedes-Benz vezetésének, hogy „újra és újra Magyarország mellett döntöttek”, a németeknek, akik a kecskeméti gyárat irányítják, és a gyár magyar dolgozóinak, majd elismerést adott át a gyár első és ötezredik munkavállalójának.
Nyitókép: MTI/Orbán Viktor a kecskeméti gyár dolgozóival
