Harmadik terminált kap a budapesti Liszt Ferenc repülőtér. Az új épületkomplexum alapkőletétele pénteken zajlott Orbán Viktor magyar miniszterelnök jelenlétével.
„A Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér az évtized végére a régió legfontosabb kereskedelmi és a turisztikai központja lehet” – jelentette ki ünnepi beszédében a miniszterelnök.
"Sűrű hetünk van. Kedd este még Korda Györggyel megalapítottuk az Ulti Digitális Polgári Kört, tegnap Donald Trumppal megalapítottuk a Béketanácsot, és ma itt megalapítjuk a Liszt Ferenc repülőtér harmadik terminálját" – fogalmazott Orbán Viktor.
Felidézte: alig húsz éve esett meg az a csúfság, hogy az akkori kormány eladta az „ország aranytojást tojó tyúkját”, a repülőteret, ráadásul egy olyan külföldi befektetőcsoportnak, amely nem a reptér átfogó fejlesztését, hanem a rövid távú nyereséget tartotta a legfontosabb célnak.
Ugyanakkor hangsúlyozta: 14 év kitartó munka után, 2024-ben, az állam ismét többségi tulajdont szerzett a magyar repülőtérben, és ehhez találtak egy kiváló francia partnert, a Vincit, amely évtizedes tapasztalattal rendelkezik az üzemeltetés és a korszerűsítés területén.
Folyamatban van a két legfontosabb fejlesztés – folytatta, emlékeztetve, hogy koncessziót írtak ki a repteret a Nyugati pályaudvarral összekötő vasút megépítésére, és kezdődhet az új terminál felépítése is, ami egymilliárd euróba kerül.
Ha minden tervünk teljesül, az évtized végére a Liszt Ferenc repülőtér a régió legfontosabb kereskedelmi és turisztikai központjává is kinőheti magát – jelentette ki.
A Liszt Ferenc repülőtér új termináljának alapkőletétele fontos lépés Magyarország légi közlekedésének, és sokat jelent az ország gazdasága számára – mondta Nicolas Notebaert, a Vinci Concessions vezérigazgatója, a Vinci Airports elnöke az alapkőletételen.
Kiemelte, Magyarország 2025-ben több mint 20 millió turistát fogadott. Nőtt a nemzetközi érdeklődés az ország iránt, és egyre több magyar turista utazik külföldre.
Ismertette: tavaly a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér mintegy 20 millió utast szolgált ki, ez 12 százalékos növekedés a megelőző évihez képest. A cargoforgalom 40 százalékos növekedést mutatott, a BUD Cargo City a régió és Ázsia viszonylatában első számú áruszállító központtá vált. Nicolas Notebaert úgy fogalmazott: meggyőződésük, hogy a növekedés a következő években folytatódik.
A budapesti repülőtéren 2026-ban is erős forgalommal számolnak, új járatokat fogadnak Amerikából, Kanadából, Dél-Koreából, Kínából. A meglévő terminálokon is jelentős fejlesztések vannak és lesznek – mondta az elnök.
Nyitókép: MTI/Az alapkőletétel ünnepélyes pillanata
