A Pannon RTV Közügyek című műsorának ma esti vendégeként Lálity Urbán Emese, az Építésügyi, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium államtitkára elmondta, hogy a gyorsvasút Belgrád-Újvidék szakaszának 2022 márciusában történt megnyitása óta összességében pozitív visszhangja van a projektnek.
– Az Újvidék-Szabadka szakasz október 8-án nyílt meg hivatalosan és pozitívak az eddigi visszajelzések. Az a tapasztalat, hogy a járatok kihasználtsága megfelelő. Az InterCity gyorsvonatok kétóránként közlekednek Belgrád és Szabadka között, ezenkívül még nyolc pár Interregio vonat is közlekedik a szóban forgó szakaszon. Mint az már ismeretes, az InterCity vonatokon 79 percnyi, míg az Interregio járatokon 98, 99 percnyi az utazási idő – magyarázta Lálity Urbán Emese.
Hozzátette, hogy a járatokon csúcsidőben, hétvégenként, péntekenként és hétfőnként a kapacitás 80 százaléka is megtöltődik, ami véleménye szerint nagyon jó mutatónak számít.
– A Sólyom járatokra négy féleképpen lehet jegyet váltani, vagyis a jegypénztáraknál, a jegyautomatáknál, illetve elektronikus úton, az interneten keresztül, valamint a vonatokon is van erre lehetőség. Azon állomások esetében, ahol nincs jegyárusító és jegyautomata, ott nem számolnak fel árat erre a szolgáltatásra. Jelenleg az újonnan épült verbászi állomás kapta meg a használatbavételi engedélyt. A többi, mint a szabadkai, a topolyai és a kishegyesi állomások használatbavételi engedélye az előfeltételek teljesítését követően lesz átadva – mondta az államtitkár.
– Jelenleg a köztársasági felügyelőség készített jegyzőkönyve alapján, a hiányosságok pótlására közbeszerzési pályázat van kiírva. Elsősorban az épületek statikai biztonsága áll a középpontban, de el kell mondani, hogy a közbeszerzés folyamatban van és amikor majd aláírásra kerül a kivitelezőkkel a munkálatokra vonatkozó szerződés, attól számítva egy év áll rendelkezésre a munkálatok elvégzésére. Reálisnak számít az előirányzott idő, azonban fontosnak tartom elmondani, hogy jelenleg is biztosítva van minden biztonsági intézkedés, hogy a jelenlegi állomásépületek, illetve a peronok megközelítése biztonságos legyen – fogalmazott Lálity Urbán Emese.
A Fruška gora-i korridor építésével kapcsolatban elmondta, hogy az első alagútcső október folyamán történt átfúrását követően november végén várható a második alagútcső áttörése is.
– A munkálatok során az alagútcsövek első biztonsági alátámasztása 98 százalékban már megtörtént, míg a másodlagos réteg 78 százaléka van kivitelezve jelen pillanatban – mondta az államtitkár.
Nyitókép: A közlekedési államtitkár hangsúlyozta, hogy csúcsidőben a járatokon a kapacitás 80 százaléka is megtöltődik (Fotó: Képernyőfelvétel/Pannon RTV/YouTube)
