Tíz évig tartó kivitelezési munka után átadták pénteken a Berlint és Münchent összekötő új vasútvonalat, az újraegyesítés utáni német gazdaságtörténet egyik legnagyobb szabású állami beruházását.
A 10 milliárd euróból felépített vasútvonal révén az eddigi hat óra helyett négy óra alatt lehet megtenni a Berlin–München távolságot vonattal. A Deutsche Bahn (DB) német állami vasúttársaság várakozása szerint a rövidebb menetidő révén megduplázódik, évi 3,6 millióra emelkedik a főváros és a bajor tartományi főváros között vonattal utazók száma.
A vasút az új vonallal „verhetetlen” lesz az autóval szemben, és felveszi a versenyt a repülővel a Berlin és München közötti közlekedésben – mondta Richard Lutz, a DB vezetője az átadási ünnepségen.
A 623 kilométeres szakaszon tehervonatok is közlekednek az ICE Sprinter nevű személyszállító vonatok mellett, amelyek az óránkénti 300 kilométeres sebességet is elérhetik.
