Közel hatmilliárd euróba kerül az összes infrastrukturális projektum, amely Szerbia területén zajlik – nyilatkozta tegnap Zorana Mihajlović közlekedési miniszter a Dnevnik napilapnak adott interjújában.
Fotó: Ótos András
A tárcavezető kifejtette, ebben a mandátumában elsődleges célja a tízes korridor befejezése Bulgáriáig és Macedóniáig, amely egyébként már negyven éve várat magára. Hasonlóan, tervei között szerepel az autópálya szakaszának befejezése Čačakig, majd tovább Montenegróig, a tizenegyes korridoron. Emellett további 1100 kilométernyi regionális utat is fel akar újítani, valamint a vasúti infrastruktúrát is, új sínekkel és új vonatokkal.
– Olyan korban élünk, amelyben mások a prioritások, mások a nemzetközi összeköttetések, ezért is van szükségünk az infrastruktúra fejlesztésére, amelyet az EU-val közösen valósítunk meg. A szárazföldi, vasúti és vízi közlekedési projektumaink egyelőre összesen hatmilliárd euróba kerülnek, ez az összeg azonban nőni fog, Szerbia pedig meg fog felelni a huszonegyedik század előírásainak – nyilatkozta a miniszter.
A tárcavezető megjegyezte, Igor Mirović vajdasági kormányfővel is nyitott az együttműködésre, mert véleménye szerint az előző kormányban rendre késve valósították meg a közlekedésügyi tervezeteket, illetve késtek a különböző implementációk alkalmazásával. Állítása szerint az eddigi tartományi infrastrukturális projektumok nagy részét a szerb kormány valósította meg.
– Az épülőfélben levő vasúti hídnak 2013-ban kellett volna elkészülnie, befejezés helyett azonban csak a problémák halmozódtak. Most az egyetlen problémát a munkálatok befejezésében a Duna vízállása jelenti, amely megakadályozza a munkát. Hiszem, hogy jövőre befejeződnek a munkálatok – magyarázta a tárcavezető.
