A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) arra figyelmeztet, hogy a Közel-Keleten zajló háború a globális kőolajpiac történetének legnagyobb ellátási zavarát okozza.
A Hormuzi-szoroson áthaladó nyersolaj- és kőolajtermékek forgalma nagyon alacsony szintre esett vissza. Az IEA ezt a hajózási útvonalat, amely a Perzsa-öblöt összeköti az Ománi-öböllel és az Arab tengerrel, a világ legkritikusabb olajszállítási pontjának nevezte. Az öböl menti országok a korlátozott exportlehetőségek és a megtelt tárolók miatt összesen legalább 10 millió hordóval csökkentették a napi termelést.
Az ügynökség felhívja a figyelmet, hogy az ellátási kiesések tovább nőhetnek, ha a hajóforgalmat nem állítják helyre gyorsan. Az IEA előrejelzése szerint a globális olajkínálat ebben a hónapban napi 8 millió hordóval csökken, miközben a régióban kieső termelést részben más országok nagyobb termelése ellensúlyozza majd.
A február 28-án kezdődött konfliktus óta az öböl térségének 7 országa – Szaúd-Arábia, Irak, az Egyesült Arab Emírségek, Kuvait, Katar, Bahrein és Irán – jelentősen csökkentette termelését, mivel nagymértékben függnek a Hormuzi-szoroson keresztüli szállítástól.
Irán továbbra is fenyegeti azokat a hajókat, amelyek a Hormuzi-szoroson haladnak át, azon az útvonalon, amelyen a világ olajának körülbelül egyötöde halad keresztül.
A West Texas Intermediate (WTI) nyersolaj ára 9 százalékkal emelkedett, és elérte a 95,27 dollárt hordónként. Eközben a Brent típusú kőolaj ára hétfőn meghaladta a 110 dollárt hordónként, majd ez után továbbra is jelentősen ingadozott. Az olajárak akkor sem csökkentek, miután több tucat ország bejelentette, hogy stratégiai tartalékokat szabadít fel a piac stabilizálása érdekében. A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) közölte, hogy 32 tagországa összesen 400 millió hordó nyersolajat bocsát a piacra, ami a legnagyobb összehangolt készletfelszabadítás azóta, hogy az ügynökséget 1974-ben létrehozták. Az Egyesült Államok külön bejelentette, hogy 172 millió hordó olajat bocsát ki a saját stratégiai kőolajtartalékából. Ennek ellenére az olajárak a bejelentés után is tovább emelkedtek. Ez azt mutatja, hogy a kereskedők szkeptikusak azzal kapcsolatban, hogy ezek az intézkedések gyorsan ellensúlyozhatják-e a háború és a Hormuzi-szoroson áthaladó hajóforgalom zavarai által okozott jelentős ellátási sokkot. Az, hogy az IEA ilyen mértékben lépett, az olajpiac egyes szereplői szerint azt jelzi, hogy a konfliktus még hetekig folytatódhat. Az elemzők úgy vélik, hogy még egy ekkora rendkívüli készletfelszabadítás mellett is a stratégiai tartalékok csak a kínálat kiesésének egy részét tudják fedezni, ha a konfliktus elhúzódik.
Tegnap is emelkedtek az olajárak, miután újabb támadások érték a Perzsa-öbölben közlekedő olajszállító tankereket.
Szakértők figyelmeztetnek, hogy talán minden idők legnagyobb olajválsága előtt állunk. A Goldman Sachs szerint a 2008-as történelmi, 147 dolláros hordónkénti kőolajárat is meghaladhatjuk, ha rövid időn belül nem indul el a forgalom a Hormuzi-szoroson keresztül.
Nyitókép: Pixabay
