Szerbia az év első nyolc hónapjában több benzint importált, mint a teljes 2023-as és 2024-es évben együttvéve. Nagy mennyiségű gázolaj is érkezett az országba, és az import további bővítésére is van még lehetőség – közölte Tomislav Mićović, a Szerbiai Olajipari Vállalatok Szövetségének főtitkára.
A Szerbiai RTV műsorának vendégként Mićović elmondta, hogy az olajipari cégek január óta folyamatosan növelik az importot, vagyis egyre kevésbé támaszkodnak a pancsovai finomítóra. Hozzátette: a logisztika jelenleg nagyobb probléma, mint a megfelelő mennyiségű üzemanyag beszerzése.
– Van még mozgástér a növelésre, nem akkora, mint év elején, de mindenképpen van lehetőség további bővítésre. Fontos, hogy az ellátási lánc minden pontján rendelkezésre álljon az áru ott, ahol épp vásárolni akarnak, valamint legyen elegendő szállítókapacitás, hogy az üzemanyag eljusson Szerbiába. A hazai kiskereskedelmi töltőállomások jelentik a legkisebb problémát – ezekből bőven van annyi, hogy a piacon szükséges teljes mennyiséget elosszák – mondta Mićović.
Arra a kérdésre, hogy mire van szükség az import további növeléséhez, Mićović úgy fogalmazott: ezt nehéz megmondani.
A következő héten várható fizetési blokád a Szerbiai Kőolajipari Vállalat (NIS) töltőállomásain problémát okozhat, mivel a NIS által a piacra juttatott mennyiség is szerepel az országos ellátottsági mérlegben.
– Most lenne a legrosszabb, ha bármely üzemanyag a NIS raktáraiban rekedne a fizetési forgalom leállása miatt, és nem lehetne a piacra juttatni. Ebben az esetben további importtal kellene pótolni a kieső mennyiséget. Őszintén bízom benne, hogy találnak megoldást arra, hogy ezek a készletek ne maradjanak zárolva, és bármi történjék is, eljussanak a piacra – tette hozzá Mićović.
Nyitókép: Szerbia az év első nyolc hónapjában több benzint importált, mint a 2023-as és 2024-es évben együttvéve (Fotó: Ótos András felvétele)
