Az Orosz Állami Vasutak és a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra vállalat képviselői szerződésfüggeléket írtak alá tegnap a Resnik és Valjevo közötti, 77,6 kilométer hosszú vasút felújításáról, ami a 800 millió dolláros, 2013-ban megkötött hitelszerződés részét képezi. A munkálatok megközelítőleg 80 millió dollárba kerülnek, a következő év márciusában kezdődnnek meg, és összesen 14 hónapig tartanak – tájékoztatnak a fővárosi ügynökségek.
Az orosz hitelről szóló függeléket Goran Maksić, a szerbiai vállalat vezérigazgatója és Szergej Pavlov, az Orosz Állami Vasutak vezetője látta el kézjegyével.
Maksić a sajtóhoz intézett nyilatkozatában elmondta, az eddigi 30–50 kilométeres óránkénti sebesség helyet a tervek szerint ezután óránként 120 km-t tesznek meg ezen a szakaszon a vonatok.
– Az említett vonalat 40 éve építették, s azóta nem újították fel. A munkálatok után a szakasz biztonságosabb, gyorsabb és megbízhatóbb lesz – magyarázta a vezérigazgató, aki szerint az eddigi két óra tíz perc helyett a jövőben 1 és egynegyed órát tart majd az út ezen a szakaszon.
Pavlov szerint a projektum mindkét ország számára fontos, valamint arra is rámutatott, hogy Oroszország elégedett a szerbiai céggel való együttműködéssel.
– A szerbiai vasútvállalat cégünk legjobb külföldi partnere. Emellett Oroszországból összesen 27 vonat fog érkezni Szerbiába, ezekből az első két modell a közeljövőben, két hónappal a korábban jóváhagyott időpont előtt – magyarázta az orosz cég vezetője.
Tegnap került bemutatásra a kormány által kiadott jegyzék is, amely a közelgő infrastrukturális projektumokat foglalja össze, és amelyeknek teljes értéke meghaladja a 15 milliárd eurót.
Zorana Mihajlović közlekedés- és infrastruktúraügyi miniszter a kiadvánnyal kapcsolatban elmondta, hogy egyes projektumok megvalósítása már meg is kezdődött, s nagyobb részük az elkövetkező időszakban folytatódik is.
– Az idén összesen 90 kilométernyi autóutat építettünk ki, több mint 100 kilométer utat javítottunk meg, a vonatok is 120-szal közlekednek harmincöt kilométer/óra helyett. A következő években a 10-es közúti folyosó munkálatai is befejeződnek, és megkezdődik a 11-es korridor építése – magyarázta a tárcavezető.
A 800 millió dolláros orosz hitelről szóló szerződést 2013 januárjában írták alá az érintett felek. A kölcsönt a vasúthálózat korszerűsítésére irányozták elő, vagyis a Belgrád–Pancsova vonal elektromos ellátásának felújítására, a 10-es korridor hat szakaszának korszerűsítésére (összesen 111 kilométeren), új dízelmotoros vonatok beszerzésére és a Belgrád–Bar és a Valjevo–Loznica vonalak felújítására.
