Összesen tizenkét francia cég fogadta el önkéntesen a kormány azon projektumát, amelynek értelmében a vállalatok útiköltségeket fizetnek azoknak az alkalmazottjaiknak, akik kerékpárral érkeznek munkába. A cégek június másodikától hat hónapon keresztül 0,25 eurót adnak az alkalmazottaknak minden biciklin megtett kilométerért. Ez azt jelenti, hogy aki például a munkahelyétől öt kilométerre lakik, havonta akár 50-60 euróval is többet kereshet emiatt.
Az intézkedést azért fogadták el az illetékes cégek, hogy ezáltal orvosolják az igazságtalanságot a kerékpárosokkal szemben, akik eddig nem kaptak útiköltséget, nem úgy mint azok, akik gépkocsijukkal, illetve a városi közlekedés segítségével jártak dolgozni.
A projektumot egyébként a francia közlekedési minisztérium indította el még márciusban, azzal a szándékkal, hogy növelje a kerékpárral közlekedők számát a forgalomban, ugyanakkor, hogy csökkenjen a gépkocsiforgalom. A fentebb említett útiköltség-fizetés csak egy abból a 25 intézkedésből, amelyet a közlekedési tárca megfogalmazott.
A minisztérium kerékpárforgalom fejlesztésével foglalkozó igazgatósága úgy véli, hogy az útiköltség kifizetésével csaknem 50 százalékkal növekedhet a munkába járó kerékpárosok száma.
Az államnak ez az akció 109 millió eurójába került, azonban az illetékesek úgy vélik, hogy az így keletkezett szociális-gazdasági (egészségügyi és költségvetési) változásoknak köszönhetően sokkal többet nyernek majd Franciaország polgárai, mint amennyit veszítenek. Továbbá, az illetékesek úgy gondolják, hogy a gépkocsihasználatra jóváhagyott állami támogatások csökkentésével és a kerékpár-használat szubvencionálásának bevezetésével hasonló esélyéket biztosítanak minden ingázó dolgozónak. Emellett, a megnövekedett bicikliforgalom segít abban, hogy a városokban ne alakuljanak ki forgalmi dugók, valamint javítja a közegészséget is.
Belgiumban az alkalmazottak mintegy 25 százaléka jár kerékpárral a munkahelyére, Németországban 9, Franciaországban pedig 2,4 százalékuk.
