A Tartományi Gazdasági, Munkaügyi, Foglalkoztatási és a Nemek Egyenjogúságával Foglalkozó Titkárság és az Újvidéki Egyetem Műszaki Kara közösen a folyami hajózásról szóló DaHar elnevezésű projektum zárókonferenciáját rendezték meg tegnap az Újvidéki Egyetem rektorátusán. A DaHar projektum lényegéről Juhász Bálint tartományi gazdasági titkárhelyettessel beszélgettünk.
– A tartományi gazdasági titkárság gazdaságélénkítő programjának egyik stratégiai célja a közúti közlekedés átirányítása a vasúti és vízi útvonalakra. Ezt a folyamatot olyan területként éljük meg, ahol pozitív elmozdulásra van szükség. Úgy gondoljuk, hogy ehhez megvannak a természetes, a technikai és az emberi erőforrások. A DaHar projektum 2011-ben kezdődött el a South East Europe Programme keretében. Hazánkban az Újvidéki Egyetem, az Újvidéki Kikötő és a tartományi gazdasági titkárság vesz részt a projektumban. A DaHar célja a Duna mentén elhelyezkedő kikötők és városok fejlesztési terveinek összehangolása. A projektumnak öt tematikus egysége van, az első a kikötők logisztikai infrastruktúrájának a fejlesztése, a második a közúti, vasúti és vízi közlekedés közötti kapcsolatoknak az erősítése, a harmadik a konténeres és egyéb szolgáltatások fejlesztése a kikötőkben, a negyedik a folyami információs rendszer fejlesztése, valamint a navigáció és a környezetvédelem. A projektumban 23 partner és 7 ország vesz részt – magyarázta Juhász.
Dr. Pavle Sekeruš, az Újvidéki Egyetem prorektora elmondta, hogy az ehhez hasonló projektumok egyre gyakoribbak lesznek. Az Újvidéki Egyetemet a DaHar projektum keretében a többi között a kutatási és fejlesztési feladatokkal bízták meg, tette hozzá.
– A DaHar célja a dunai hajózás fellendítése, külön hangsúlyt fektetve a logisztikai fejlesztésekre. Az Európai Unió a Duna-stratégiáról készített elemzésében rámutat, hogy a Rajnán tizenegyszer nagyobb az áruforgalom, mint a Dunán. Ez ránk nézve katasztrofális. Tennünk kell annak érdekében, hogy a Dunán nagyobb mértékű legyen a forgalom, mivel a folyami közlekedés a legkedvezőbb formája az áruk szállításának – mondta Milosav Georgijević, az Újvidéki Egyetem Műszaki Karának professzora.
