A pénzhiány, illetve az Intermost hídépítő cég csődje miatt az év elejétől a nyár végéig szünetelt a munka Adán, a Tisza-hídon. Augusztustól új vállalat folytatja az építkezést, bár a munka üteme továbbra is lassú, mivel a támfalak rögzítésére szolgáló elemeket még nem szállította le az Intermost francia anyavállalata. A hídépítést befejezését ígérő 120 napos határidő kezdete ettől a pillanattól számítandó.
Bilicki Zoltán, Ada polgármestere elmondta, hogy a gazdasági válság miatt költségvetési hiány keletkezett a köztársasági és tartományi költségvetésbe. A pénzhiány miatt a Tartományi Nagyberuházási Alap nem tudott finanszírozni több száz beruházást Vajdaság szerte, köztük az adai függőépítését:
– Ezután kezdtük meg a tárgyalások az Alappal a fizetési feltételekről, illetve a pénzeszköz biztosításáról. Április közepén sikerült egyezségre jutnunk, a tartomány biztosította a híd befejezéséhez szükséges 480 millió dinárt – magyarázta az adai polgármester. – Ekkor úgy gondoltuk, hogy a munkálatok gyorsított tempóban folytatódni fognak. Sajnos, az Intemost cég, amely a francia Vinci építkezési vállalat szerbiai leányvállalata, csődöt jelentett. A francia cég úgy gondolta, hogy kivonul Szerbiából, valószínűleg a gazdasági válság miatt. Emiatt új kivitelezőt kellett keresnünk. Több cég jelentkezett, végül a választás a šabaci Interkop vállalatra esett. Az adai község szerződést kötött az Intermosttal és az Interkoppal. Ez alapján a hazai cég folytathatta a munkálatokat, ami lassú tempóban augusztus elején megindult. Az Interkopnak 120 napos határidőt szabtunk a szerződésben, ami szerint az átmeneti időszakot követően ennyi idő alatt be kell, hogy fejezze a bekötő utat és hidat. Az átmeneti időszak akkor ér végett, amikor a francia cég leszállítja a hídfeljáró támfalainak rögzítésére szolgáló elemeket. Erre valószínűleg 10 napon belül sor kerül, és életbe lép a 120 napos határidő. Az Interkop előleget kapott a munkálatok elvégzésére, 30 százalékát megkapta a járandóságának. Már elkezdődött a hídszerkezet rozsdátlanítása, ami legalább két és fél hónapig tartó folyamat. Illetve megkezdődött azoknak a furatoknak az előkészítése, amelyekben a bekötő út oszlopainak alapja épül meg. Továbbá a múlt hét elején lebontották azokat az épületeket, amelyek az út nyomvonalába estek. Az utat is az Interkop építi meg – közölte Bilicki Zoltán, aki hozzátette, a teljes beruházás összege megközelítőleg 930 millió dinár, amelyből egyelőre 480 millió dinárt fizetett ki az Alap, az eddig elvégzett munkálatok értéke azonban mintegy 750 millió dinár.
