A parkolás megfizettetésével megbízott Parking servis közvállalatból bejelentették, hogy május 13-tól, keddtől fizetőssé válnak a városi Strand környékén található parkolóhelyek. A Városi Közlekedési és Útügyi Igazgatóság döntése alapján több mint 800 parkolóhelyet érint a szezonális intézkedés, ezentúl, a strandidény végéig 7 és 21 óra között kell fizetniük azoknak, akik a városi fürdőhely közelében akarják leparkolni autójukat.
Szeptember végéig a Fruška gora utcában, az autóbusz-forduló és a főbejárat környékén; a Stefan despota sugárúton, a Fruška gora és a Shakespeare utca közötti szakaszon; a Mostogradnja valamikori barakkjai melletti téren; a Szabadság híd alatti területen, a Stefan despota sugárút és a sétány közötti területeken, valamint a Szabadság híd feljárója alatt, a Stefan sugárút északi részén kell fizetni a parkolásért. A díj továbbra is egységesen, egész napra szólóan 35 dinár, SMS-ben lehet kifizetni a 8213-as számra küldött üzenettel.
Az intézkedés célja a forgalmi rend fokozott szabályozása és a Strand környékén nyaranként rendszeresen előforduló dugók csökkentése.
Újvidéken az utóbbi időszakban bővült a megfizettetés alá eső parkolóhelyek listája, és jelentősen emelkedtek a lefoglalt parkolóhelyek díjai. Az utóbbiak (ezek a cégek, építkezők, esetleg tehetős magánszemélyek által „megvett”, azaz kibérelt, közterületen lévő parkolóhelyek) esetében a Parking servis közvállalat 50 százalékos drágítást kezdeményezett. A hivatalos indoklás szerint a parkolóhelyek túlterheltsége és a közterületi parkolás hatékonyabb menedzselésének szükségessége tette indokolttá ezt az áremelést. A városban magánszemélyek, cégek és állami intézmények egyaránt igényelhetnek „saját” közterületi parkolóhelyet, amennyiben ehhez engedélyt kapnak a Városi Közlekedési Hivataltól, és megfizetik az igen borsos árat – ez az „extra” zónában például egy napi kilencórás foglalás (általában cégek épületei előtt, ahol a munkaidő idejére foglalnak a saját gépparkjuk részére helyeket) esetében az éves foglalás most már évente 380 ezer dinárba is belekerülhet.
A Parking servis illetékesei korábban hangsúlyozták, hogy a tarifapolitika kulcsfontosságú eszköz abban, hogy a korlátozott számú parkolóhelyekhez minél többen hozzáférhessenek – különösen azokban a városrészekben, amelyek már „telítődtek”.
Nyitókép: Szeli Balázs felvétele
