Lezárták a Békovai utat

A Kommunálisügyi, Energetikai és Közlekedési Titkárság szerdán közleményben adta hírül, hogy augusztus 8-a és 31-e között lezárják a Békovai utat a forgalom előtt. Erre a hivatalos értesítés szerint a Belgrád–Újvidék–Szabadka–országhatár vasútvonal felújítását és korszerűsítését célzó projekt részeként megépült felüljáró útburkolatán végzett munkálatok miatt kerül sor.
Mint ismeretes, a vasútvonal felújítása során Szabadka Város területén több alul- és fölüljárót építettek, illetve újítottak fel. A Békovai úti felüljáró építésével a korábbi út nyomvonala megváltozott. A felüljárót 2023 és 2024 folyamán alakították ki, és tavaly nyitották meg a forgalom előtt, és az autósok azóta rendszeresen használták. Január végén arról számolhattunk be, hogy az Institut za puteve AD Beograd nevű cég alkalmazottai legalább öt egy négyzetméteres négyzetet vágtak ki az úttestből, hogy az így felvett minták alapján felmérjék az aszfalt állapotát. Az eredmények minden bizonnyal nem tetszettek az illetékeseknek, ugyanis már július elején beharangozták, hogy a Békovai utat egy több mint háromhetes időtartamra, július 7-e és 31-e között lezárják a forgalom előtt. A határozatot azonban két nappal később egy újabb közleménnyel visszavonták, mivel a felüljáró aszfaltozásával megbízott cég arról tájékoztatta az illetékeseket, hogy nem tudja megerősíteni az építőterületre való belépés dátumát, ezért úgy döntöttek, hogy visszavonják a tervezett útlezárás iránti kérelmünket. Ezt követően jött a hír, hogy mától valóban lezárják az utat, ami meg is történt. Az elmúlt napokban a felüljárón a forgalom váltakozó irányban haladt, amit közlekedési lámpák irányítottak. A Békovai út lezárását közlő közlemény kitér arra is, hogy a Békovai úton lévő körforgalomhoz Szabadkáról a Topolyai úton, valamint az Y-elágazáson keresztül tudnak eljutni az érintettek. A közösségi oldalakon az útlezárást közlő hírek alatti hozzászólók jogosan teszik fel a kérdést, hogy egy új építményt miért kell egy évvel az elkészülte után renoválni, de sajnos erre talán mindannyian tudjuk a választ. Egyébként nem ez az egyetlen olyan a vasút felújításához köthető helyszín, ahol máris felújításra van szükség, ugyanis a szabadkai vasútállomás aluljáróját is lezárták, és megkezdték a burkolatának eltávolítását.