Az Óbudai Egyetem, a Szabadkai Műszaki Szakfőiskola, és az Újvidéki Egyetem Természettudományi Kara, szervezésében, továbbá az IEEE nemzetközi mérnökszövetség támogatásával megkezdődött tegnap a SISY (Symposium On Intelligent System And Informatics) intelligens mérnöki rendszerek szimpóziuma. A konferencián szerbiai, magyarországi, romániai, szlovák, horvát, bosnyák, lett, francia, német, cseh, kanadai, japán, szingapúri, és makaói kutatók vesznek részt, megközelítőleg százan, nyolcvan elfogadott publikációval.
Szabadka
(Fotó: Sztojánovity Lívia) Aki tegnap délelőtt a végigsétált a Korzón, felfigyelhetett a Hadseregotthonnál szorgoskodó fiatalokra, ugyanis tegnap vette kezdetét a Fiatalok a graffitik ellen elnevezésű akció, melynek során a Politechnikai Iskola diákjai a védett városrész néhány épületéről eltávolítják a falfirkákat.
A bajmoki polgárok kezdeményezésére szerdán rendkívüli ülésen tárgyalt a helyi közösség tanácsa a mezőőrökkel és a rendőrséggel a településen zajló egyéni illetve szervezett, csoportos lopások és minősített rablások kapcsán. Az ülésen többek között arról döntöttek, hogy a következő időszakban a mezőgazdasági egyesületek, szövetségek, a mezőőrök és a rendőrség között folyamatos és szoros kapcsolatot kell kialakítani.
A városi képviselő-testület tegnapi rendkívüli ülésén a képviselők egyhangúlag elfogadták a Continental-ContiTech AG vállalat és a város közti szerződés szövegét, ami az állami tulajdonban levő építési terület térítésmentes átadásáról szólt. A szavazást azonban egyórás vita előzte meg, ugyanis a Vajdasági Magyar Szövetség, illetve a Szerb Haladó Párt képviselői is a szerződés vélt hiányosságaira hívták fel a figyelmet.
Tavaly, amikor az állam átvette Szabadkán a Patria, Palicson pedig a Prezident Szálloda irányítását, a reggelihez kikészített svédasztalon nem volt több három virslinél, két főtt tojásnál és két adag lekvárnál. A két hotel tavaly szeptember óta, miután bűnvádi eljárás indult a tulajdonos, Darko Šarić ellen, csődeljárás alatt áll.
Javában tartanak a munkálatok azokban az utcákban, melyek aszfaltja a 10-es közlekedési folyosó és az Y-ág építéséhez szükséges homok kitermelése során mentek tönkre. A palicsi helyi közösségben a Prežihov Voranc és a Lopudi azon utcák közé tartoznak, melyek aszfaltja nagyon megsínylette, hogy a több tonnás teherautók heteken keresztül ott haladtak végig.

