A szabadkai Ivan Sarić Műszaki Iskola regionális jelentőségű szakközépiskola, amelyben hat magyar tannyelvű osztály nyílik szeptemberben. A gépészet és fémfeldolgozás vonalon számítógépes vezérlésű (CNC) gépek leendő technikusai tanulhatnak, és ide tartozik a gépjárműszerelő szak is. Ez utóbbi az egyetlen 3 éves képzés. Az elektrotechnika munkaterületén az alábbi szakok nyílnak: információs technológiák technikusa, számítógép-elektrotechnikus és mechatronikai technikus szak, a közlekedési szakirányon pedig közúti közlekedési technikus szak. Mindegyik tagozatra 28 tanuló iratkozhat be. A bejutás feltétele a kisérettségin elért pontszám és a tanulmányi átlageredmény.
Az iskola szaklaboratóriumokkal és szaktantermekkel, emellett gyakorlati tantermekkel és műhellyel is rendelkezik, továbbá nagy könyvtárral, új, korszerű tornacsarnokkal és sportpályákkal is felszerelt, ráadásul még étkezőnek és fogászati rendelőnek is helyet ad.
Mint megtudtuk, az eddigi tapasztalatok alapján az IT-, a közlekedési és a mechatronikai szakokra kerülnek be legmagasabb pontszámmal a diákok. Főleg az IT- és a közlekedési szak iránt nagy az érdeklődés. A középiskola elvégeztével a közlekedési és a gépészeti szakok tanulói általában rögtön munkába állnak, az elektrotechnikai szakokon tanuló diákok pedig legtöbb esetben továbbtanulnak valamelyik felsőfokú intézményben. Azok a diákok, akik ebbe a szakközépiskolába jártak, 99 százalékos arányban munkába is állnak a tanulmányaik elvégeztével.
Az iskola évente több új számítógépet vásárol, hiszen ez az eszköz elengedhetetlen része a tanulásnak. Az intézmény folyamatosan részt vesz különféle pályázatokon is. Megnyert egy elektromos gépkocsit a közúti közlekedési technikus szakon tanuló diákok számára, továbbá kapott egy szimulátort is a B és C kategóriára. Ezáltal a középiskolások az elméleti teszt letétele után, a tényleges vezetés előtt szimulátoron is gyakorolhatnak. Az új ,,kis Mesc” az iskola tornaterme mögötti területen helyezkedik majd el. Az objektum 3000 négyzetméteren épül fel, egyaránt alkalmas lesz műhelymunkákra és laboratóriumi feladatok elvégzésére is, teljesen új felszereléssel és eszközökkel szerelik fel. A munkálatok várhatóan novemberben fejeződnek be, így az objektumot a 2026-os tanév elején már használni lehet.
A számítógépes vezérlésű (CNC) gépek leendő technikusa oktatási profil a szerkesztés folyamatához, a termelés előkészítéséhez szükséges számítógépes tudás és jártasság megszerzését biztosítja. Itt megtanulható a számítógépes grafika, a gépelemek és a szerkesztés modellezése, a gyártástechnológia, a programozás és a CNC-gépek kezelése, azaz a számítógép-vezérlésű gépek programozása és a teljes műszaki-technológiai dokumentáció kidolgozása is. A tanulók munkába állhatnak a gép- és szerszámiparban, a gépjárműiparban, a számítógépes fémfeldolgozásban. Bármely cégnél, amelynél számítógépes gyártástechnológiát alkalmaznak, terméktervezéssel, modellezéssel és szerkesztéssel foglalkoznak, vagy CNC-gépet használnak.
A gépjárműszerelő szakot elvégzők a jövőben kisebb szerelőműhelyekben és magánvállalkozóknál helyezkedhetnek el. Akik a hároméves képzés után továbbtanulnának, befejezhetik a negyedik fokozatot, majd főiskolára vagy egyetemre iratkozhatnak.
Az információs technológiák technikusa oktatási profil a számítógép-elektrotechnikusi szak modernebb változata, amely keretében megtanulható a szoftverfejlesztés csínja-bínja, emellett ide tartozik még a szoftverapplikációk kidolgozása, adatbázisok létrehozása, kezelése és karbantartása, statikus és dinamikus weboldalak kidolgozása, információs rendszerek karbantartása és védelme, internethálózatok telepítése, karbantartása, adatvédelmének biztosítása és programozás.
A számítógép-elektrotechnikus tagozat az egyik legnépszerűbb szak, amelyen jól kidolgozott és bejáródott tanterv alapján oktatnak. A tanulók megtanulhatják egyebek mellett a szoftverek és a számítógép operációs rendszerének kidolgozását, telepítését és karbantartását, emellett a programozást, a számítógépes rendszerek összeszerelését, a hibaelhárítást és karbantartást, valamint a PLC-berendezések programozását is. A gyakorlatok egy részét a diákok az iskola korszerű, számítógépekkel felszerelt szaktantermeiben és multimédia-termeiben sajátíthatják el.
A leendő mechatronikai technikusok megtanulják a kisebb, rugalmas, automatikus gyártósorok tervezését, összeszerelését, üzembe helyezését és karbantartását. Elsajátítják a kisebb, rugalmas, autamatikus gyártósorok (melyek rendelkeznek robotkarral is) tervezését, összeszerelését, üzembe helyezését és karbantarását. Emellett megtanulják a robotok, programozható logikai vezérlők, mikrokontrollerek programozását, továbbá az egyszerűbb gyártósorok irányítását és követését végző programok elkészítését.
A közúti közlekedési technikus szakosok munkaterülete igen változatos, pl.: a személy- és a teherszállítás adatainak begyűjtése, elemzése és figyelemmel kísérése, a sofőrök jelenlétének nyilvántartása, a szállítás személyzetének beosztása, a közúti közlekedési jelzések elhelyezési lehetőségének felmérése, részvétel a menetrend kidolgozásában, gépjárművek karbantartásával kapcsolatos feladatok ellátása, műszaki vizsgáztatása, bejegyzése, diszpécseri és raktározási feladatok stb. A gyakorlati oktatás az iskolai műhelyben vagy szaktantermekben folyik. A középiskola a szállítmányozó vállalatok, áruszállítási központok, autószervizek, műszaki vizsgáztatások, taxiegyesületek, autóbázisok és autóállomások megtekintését, meglátogatását is lehetővé teszi. A tanulóknak harmadik osztályban kötelezően megszervezik a B kategóriájú gépjárművekre vonatkozó jogosítvány megszerzését biztosító oktatást és a vizsgáztatást is, díjmentesen. E nélkül a diákok nem kaphatnak diplomát. Szakmai továbbképzésnél megszerezhetik a gépjárműoktatói (V. képzési fokozat) vagy más speciális képesítést.
Nyitókép: A szabadkai Ivan Sarić Műszaki Iskola (Dér Dianna felvétele)
