A Mercedes megkezdi az új, teljesen elektromos meghajtású GLB modelljének sorozatgyártását Kecskeméten, amelynek köszönhetően akár évi 350 ezer autót is előállíthatnak, így közelebb kerül az a cél is, hogy Magyarország évente egymillió autót legyártson – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a hétfőn a Mercedes-Benz gyártásindító ünnepségén.
A rendezvényen Jens Bühler, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezető igazgatója felidézte, hogy 2012 óta a kecskeméti gyárban eddig több mint 2 millió jármű gördült le a gyártósorokról. Az új EQ-technológiájú GLB – az EQB után – a második teljesen elektromos modell, amely a kecskeméti telephelyen készül. Ezt követi márciusban a modern belső égésű motorral szerelt hibrid GLB.
Mercedes-Benz GLB (Fotó: MTI)
A modellnek mind a teljesen elektromos, mind a csúcstechnológiás hibrid hajtású változata ugyanazon a gyártósoron készül a kecskeméti gyárban.
Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter az ünnepségen felszólalásában kiemelte, hogy ez a lépés a német vállalat fejlesztési stratégiájának újabb fontos sarokköve, amely biztos alapként szolgál a jövőbeli portfólió számára és egyúttal nagy siker Kecskemétnek és Magyarországnak is.
Leszögezte, hogy a Mercedes a városban a cégcsoport második és az ország legnagyobb autógyárát építette meg, amely „egyszerűen megállíthatatlan", hiszen folyamatosan érkeznek a hírek az újabb modellek gyártásának idetelepítéséről, a beszállítói láncot is a végsőkig sikerült lerövidíteni az elektromos akkumulátorok terén, és a telephely lassan négy éve kizárólag megújuló energiahordozókra alapozza a működését.
„Büszkék vagyunk arra, hogy az itt zajló beruházásoknak köszönhetően hamarosan évente akár 350 ezer autót is elő tudnak majd itt állítani, ez pedig közel visz minket annak a stratégiai célunknak a végrehajtásához, hogy Magyarország abban az elit ligában játsszon, ahol évente egymillió autót tudunk legyártani” – mondta.
Hozzátette, hogy a vállalat jelenleg 4500 embernek ad munkát, ezzel a térség legnagyobb foglalkoztatója, így nélküle Bács-Kiskun vármegye az elmúlt tíz évben nem tudta volna több mint a duplájára, mintegy 1800 milliárd forintról 3800 milliárd forintra növelni az ipari teljesítményét.
A tárcavezető tudatta, hogy Magyarországon az elmúlt tizenegy év során 452 nagy, autóiparhoz kapcsolódó beruházás jött létre összesen 6800 milliárd forint értékben, amelyek nyomán 65 ezer új munkahelyet teremtettek, és az autóipar termelési értéke bőven átlépte az évi 10 ezer milliárd forintot.
A rendezvényen Michael Schiebe, a Mercedes-Benz AG igazgatósági tagja, a termelési és ellátási lánc vezetője arról beszélt, hogy a vállalat 2022 óta mintegy egymilliárd eurót fektetett be a kecskeméti telephelybe, részben a meglévő gyártósorokat tették rugalmasabbá, valamint átfogó digitalizációt valósítottak meg. A korszerű gyártási technológiák mellett kulcsfontosságú szerepet kap a mesterséges intelligencia és az automatizáció.
A helyszínen kiosztott sajtóanyag szerint a világszerte több mint 30 gyárat működtető Mercedes-Benz rövid ellátási lánc stratégiájának megfelelően a karosszéria elemeit a kecskeméti gyár saját présüzemében állítják elő, a teljesen elektromos GLB újonnan fejlesztett akkumulátorai pedig a telephely új akkumulátor-összeszerelő üzeméből érkeznek.
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. árbevétele 2024-ben 4,171 milliárd euró volt. A vállalat 2024-ben több mint 146 ezer járművet gyártott Kecskeméten.
Nyitókép: Jens Bühler ügyvezető igazgató jelképesen elindítja az új modell gyártását (Fotó: MTI)
